Table des Matières
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AVERTISSEMENT
!
Vous assurer que l'interrupteur soit à la position
arrêt et que la machine soit débranchée.
Nous effectuerons un changement de lame afin d'illustrer
l'ensemble des réglages qui y sont reliés.
◊ CHANGEMENT DE LAME
1. Remontez le levier à excentrique situé sur le dessus
afin d'enlever la tension de lame. Il peut être nécessaire
de tourner la manette de tension en sens anti-horaire
pour donner suffisamment de jeu à la lame pour
l'enlever facilement. Évitez de trop tourner la manette
de tension car vous pourriez déconnecter le
mécanisme de tension.
2. Retirez la goupille dans la fente de table, enlevez la
plaque lumière et ouvrez les deux portes.
3. Dégagez l'ensembles des blocs de guidage et des
roulements situés au-dessus et au-dessous de la table.
4. Retirez la lame en prenant soin d'éviter le frottement
des dents sur les surfaces métalliques. Le port de
gants et de lunettes de sécurité est recommandé.
5. En procédant à l'inverse, insérez la nouvelle lame.
Orientez les dents vers le bas, à la droite du volant.
Replacez la goupille dans la fente de la table.
◊ TENSION DE LA LAME
1. Avec la lame positionnée au centre des volants, descen-
dre le levier à excentrique afin de tensionner la lame.
Pour augmenter la tension, tourner le levier (en position
verticale) dans le sens horaire. Pour la diminuer, tourner
dans le sens antihoraire.
Rebasculer le levier vers le bas afin de constater la
justesse du réglage de la tension. Ne jamais tourner
le levier pendant qu'il est abaissé, vous pourriez
casser le ressort de tension.
Sens
horaire
Augmenter la
tension
Afin d'épargner le ressort de tensionnement, lorsque la
scie n'est pas utilisée, enlever la tension et cadenasser
l'alimentation électrique.
2. Remontez le bloc de guidage supérieur à son point le
plus haut.
3. Vérifiez la tension en poussant avec un doigt, à
mi-chemin entre le bloc de guidage et la table, sur le
côté de la lame. La lame ne devrait pas fléchir de plus
de 2 mm (5/64'').
RÉGLAGES
Sens
antihoraire
Diminuer la
tension
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NOTE : Trop de tension peut faire casser la lame. Un
manque de tension peut causer le glissement du volant
entraîné et arrêter la lame ou donner des résultats
médiocres.
◊ CENTRAGE DE LA LAME
1. Faites tourner à la main le volant du haut afin de
constater le centrage de la lame sur le caoutchouc des
volants.
2. Pour effectuer une correction, utilisez le bouton de
centrage de la lame, situé à l'arrière du capot supérieur.
Desserrez le contre-écrou qui verrouille le bouton en
position. Pour déplacer la lame vers l'intérieur du bâti,
tournez le bouton en sens horaire. Pour déplacer la lame
vers l'extérieur, tournez le bouton en sens antihoraire.
Tournez le volant à la main pour déplacer la lame et
confirmer l'ajustement, et verrouillez la manette en place
en serrant le contre-écrou.
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