Installation versions (STL 2720 - STL 2820)
B1
B2
B3
B4
B5
Fc3
Fc1
Fc2
C2
C1
Figure 20a
C3
STL27- STL28
La console doit être placée en dehors de la zone à risque d'explosion.
Le boitier de commande à distance doit être positionné de telle façon
que l'utilisateur puisse avoir une vision complète de la zone de travail de
l'élévateur.
Respecter les schémas électriques pneumatiques et hydrauliques.
Remplir le réservoir avec 4l d'huile BLACKHAWK LX22Y fournie.
Tourner l'interrupteur général '' 1'' sur la position ON.
Appuyer sr le bouton montée B2 pendant quelques secondes pour
remplir les tuyaux, le pont élévateur doit monter. Si le pont ne monte
pas, couper l'alimentation électrique et inverser deux phases.
B1 Arrêt d'urgence
B2 Bouton montée
B3 Bouton descente
B4 Bouton ouverture bras pneumatiques (version STL 2820)
B5 Bouton fermeture bras pneumatiques (version STL 2820)
L'élévateur est équipé de 3 capteurs de fin de course
réglables Fc1, Fc2 et Fc3 qui sont actionnés par 3
cames C1, C2 et C3.
Fc1 fin de course de sécurité, arrête la descente de la
Plate-forme de l'élévateur a 200mm du sol.
Fc2 fin de course utilisé uniquement sur la version
encastrée (STL 2820), il arrête la plateforme en montée à
environ 1cm au dessus du sol pour permettre d'ouvrir les
bras pneumatiques avec le bouton B4.
Fc3 fin de course utilisé uniquement sur la version
encastrée (STL 2820) il arrête la plateforme en descente à
environ 1cm du sol pour permettre de replier les bras
pneumatiques avec le bouton B5.
Figure 17a
ATEX
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