Montaje - Rothewald RANGIERHILFE Mode D'emploi

ATENCIÓN
Peligro de vuelco
• La plataforma para aparcar motos solo es adecuada para motocicletas con
caballete central, y no debe usarse de otra forma. Las características del
caballete central deben garantizar un apoyo firme y seguro del vehículo en la
bandeja metálica de la plataforma para aparcar motos.
• La plataforma para aparcar motos solo se debe utilizar sobre suelos planos
con suficiente capacidad de carga; nunca se debe utilizar directamente sobre
arena suelta, tierra blanda o similares. En caso necesario, se puede utilizar un
tablón de madera o una plancha de metal u hormigón que tengan la suficiente
resistencia.
• Las primeras veces que se utilice la plataforma para aparcar motos, una
segunda persona debería ayudar sosteniendo el vehículo con seguridad en
posición vertical. Más adelante, la plataforma para aparcar motos podrá
ser utilizada por una sola persona únicamente si se ha comprobado que la
plataforma es adecuada para el vehículo, se ha adquirido seguridad en su
manejo y se puede controlar sin ningún problema el peso del vehículo.
• No se debe maniobrar con el vehículo hasta que esté estacionado de manera
segura y estable con el caballete central sobre la plataforma para aparcar
motos. Para ello, solicite la ayuda de una segunda persona que sostenga el
vehículo.
• No coloque nunca el cuerpo o partes del cuerpo bajo el vehículo levantado
sobre el caballete.
NOTA
Peligro de deterioro
• La plataforma para aparcar motos ha sido probada para una carga máxima de
250 kg de peso del vehículo. No utilice la plataforma para aparcar motos con
vehículos más pesados.

4 | Montaje

Antes del primer uso, es necesario realizar algunas operaciones para ensamblar la plataforma para
aparcar motos Rothewald. La barra suministrada se debe montar debajo de la plataforma para
aparcar motos. Para ello, se inserta el extremo largo de la barra en el orificio correspondiente. El otro
extremo se coloca en la entalladura, donde se fija mediante la pletina de fijación, un tornillo de 6 mm
y una tuerca. La barra sirve después como freno de estacionamiento.
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