Table des Matières
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fonctionnement de la mototarière (fig. 7)
Vérifiez avant de démarrer le moteur :
-
Le niveau de carburant - le réservoir doit être
au moins à moitié plein ; l'état des conduites de
carburant
-
La bonne étanchéité des connexions boulonnées
extérieures.
-
La mototarière doit pouvoir fonctionner librement
1 Ayez une position ferme et stable.
2 Maintenez la mototarière à deux mains pour absorber
en toute sécurité les chocs éventuels.
3 Démarrez la mototarière et utilisez le levier de régu-
lation des gaz (13).
4 Régulez le gaz en fonction de la nature du sol pour
obtenir un résultat optimal.
5 Avec une nature de sol optimale qui permet de tra-
vailler à une vitesse uniforme, vous pouvez bloquer
le levier de régulation des gaz (13) à l'aide de la vis
de réglage (14) (en position centrale des gaz) pour
faciliter le travail.
respectez les réglementations nationales relatives
au travail, lorsque vous utilisez la mototarière sur
des terrains ou routes publiques.
Tenez les personnes adultes, les enfants et les ani-
maux en dehors de la zone de danger.
Cherchez sur la surface de travail la présence de
débris et enlevez-les
6 Le moteur doit toujours être coupé lorsque vous quit-
tez la mototarière.
Entretien
Avant tout travail sur la machine, enlevez le con-
necteur de bougie et dévissez la bougie d'allumage.
(Haute tension)
Veuillez respecter le programme d'entretien.
Tous les jours avant de commencer le travail
Vérifiez le réservoir de carburant et les tuyaux pour dé-
celer d'éventuelles fuites.
Inspectez les pièces de fixations, le couvercle des gaz
d'échappement, le couvercle du filtre à air, l'huile de
transmission, l'assise de la mototarière et le bon foncti-
onnement des éléments de commande
Après 20 heures de fonctionnement
Nettoyez le filtre à air et vérifiez la bougie d'allumage.
Après 100 heures de fonctionnement
Nettoyez le réservoir de carburant et remplacez la bou-
gie d'allumage.
Après 300 heures de fonctionnement
Remplacez le filtre à air.
Huile de transmission
Remarque : Un niveau trop faible d'huile de transmis-
sion peut endommager le moteur. Le fabricant décline
toute responsabilité pour les dommages en résultant ;
l'utilisateur est seul responsable des risques encourus
Esercizio della trivella (fig. 7)
Prima di avviare il motore controllare:
lo stato del carburante – il serbatoio dovrebbe
–
essere almeno mezzo pieno, lo stato delle con-
dotte di carburante
che i collegamenti a vite esterni siano serrati
–
correttamente
la trivella deve potersi muovere liberamente
–
1
Assumere una posizione sicura e stabile.
2
Tenere salda la trivella con entrambe le mani, per
poter far fronte in modo sicuro ad eventuali colpi.
3
Posizionare la trivella ed azionare la leva di regola-
zione di accelerazione (13).
4
Regolare l'accelerazione a seconda delle caratteristi-
che del terreno per poter procedere in modo ottimale.
5
In caso di caratteristiche del terreno ottimali che
consentono una velocità di lavoro uniforme, con la
vite di regolazione (14) è possibile bloccare la vite
di regolazione di accelerazione (13) (in posizione
intermedia) per facilitare le operazioni di lavoro
rispettare le disposizioni nazionali durante le oper-
azioni, qualora si utilizzi la trivella su terreni o strade
pubbliche.
Tenere lontano dalla zona di pericolo persone, bam-
bini e animali.
Individuare eventuali corpi estranei sulla superficie
di lavoro ed eventualmente rimuoverli.
6.
Quando si abbandona la trivella, spegnere sempre
il motore.
Manutenzione
durante tutti i lavori sulla macchina, staccare la spi-
na della candela di accensione e svitare la candela
di accensione. (Alta tensione)
rispettare il programma di manutenzione
Ogni giorno prima dell'inizio del lavoro
Controllare che il serbatoio di carburante e le tubature
siano a tenuta
Controllare i componenti di fissaggio, coperchio dello
scappamento, coperchio del filtro dell'aria, olio per in-
granaggi, posizione della trivella e funzionamento degli
elementi di comando.
dopo 20 ore di lavoro
Pulire il filtro dell'aria e controllare la candela di accensione
dopo 100 ore di lavoro
Pulire il serbatoio di carburante e sostituire la candela
di accensione
dopo 300 ore di lavoro
Sostituire il filtro dell'aria
Olio da ingranaggi
Attenzione: Un livello dell'olio da ingranaggi trop-
po basso può provocare danni al motore. In caso di
danni conseguenti, il produttore non si assume alcu-
na responsabilità; il rischio è esclusivamente a carico
dell'utilizzatore.
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