Table des Matières
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Équipement
1 Carter du moteur avec poignée
2 Mototarière 100 mm
3 Cuve de mélange du carburant
4 Sac d'accessoires/Manuel d'utilisation
ÉlEMEnTs dE COMMAndE fig. 1
1
Moteur
2
Réservoir du mélange de carburant
Filtre à air
3
Transmission
4
Couvercle du carburateur
5
6
Arbre d'entraînement
Foret
7
Connecteur de bougie
8
Corde de démarrage
9
10 Poignée
11
Bouton d'arrêt
12 Verrouillage de sécurité
13 Levier de régulation des gaz
14 Vis de régulation des gaz
15 Bouchon du réservoir de carburant
16
Montage
Pour des raisons techniques d'emballage, votre ma-
chine n'est pas complètement montée.
insertion du foret de la mototarière fig.2
1
Posez le carter du moteur sur un établi.
2
Insérez le foret (7) dans l'arbre d'entraînement (6)
de sorte que les deux trous soient alignés.
3
Insérez la broche d'entraînement (A).
4
Fixez avec la goupille (B) et pliez légèrement.
AVAnT lA MisE En sErViCEE
réservoir fig. 3
1
Dévissez le bouchon du réservoir (14).
2
Versez le mélange de carburant à l'aide d'un en-
tonnoir.
3
Tenez compte ici de la dilatation du carburant. Ne
remplissez pas totalement le réservoir.
4
Revissez bien le bouchon du réservoir (14) et net-
toyez la zone des éventuelles traces de mélange
de carburant.
Mélange de carburant
Le moteur de la mototarière est un moteur à deux temps.
Il fonctionne avec un mélange de carburant en propor-
tion respective de 1:25 d'huile de moteur à deux temps
et de carburant. Le carburant nécessaire est une es-
sence normale sans plomb avec un indice d'octane de
recherche d'au moins 91. La lubrification du moteur est
effectuée en mélangeant une huile de moteur à deux
temps de haute qualité.
le mélange de carburant ne se fait pas dans le ré-
servoir d'essence. Pour ce faire, utilisez le récipient
de mélange fourni ou tout autre récipient adapté.
Ce n'est seulement après avoir mélangé et bien agi-
dotazione
1 alloggiamento motore con maniglia
2 trivelle 100 mm
3 serbatoi di miscela di benzina
4 sacchetti imballaggio aggiuntivo / istruzioni per
l'uso
ElEMEnTi di COMAndO fig. 1
1
Motore
2
Serbatoio di miscela di carburante
3
Filtro dell'aria
4
Cambio
5
Coperchio carburatore
6
Albero di trasmissione
7
Trivella
8
Spina della candela di accensione
9
Tirante dello starter
10 Maniglia
11 Interruttore di arresto
12 Blocco di sicurezza
13 Leva di regolazione accelerazione
14 Vite di regolazione accelerazione
15 Tappo del serbatoio
Montaggio
Per motivi tecnici di imballaggio, la macchina non è
montata completamente
inserimento della trivella fig. 2
1
Appoggiare l'alloggiamento del motore su un banco
di lavoro
2
Inserire la trivella (7) sull'albero di trasmissione (6),
accertandosi che entrambi i fori siano allineati.
3
Inserire il bullone di trascinamento (A).
4
Fissare con la copiglia (B) e piegare leggermente.
PriMA dEllA MEssA in funZiOnE
rifornimento fig. 3:
1
Svitare il tappo del serbatoio di carburante (14).
2
Rabboccare con miscela di carburante con l'aiuto
di un imbuto.
3
Tenere conto della dilatazione del carburante, non
riempire completamente il serbatoio.
4
Quindi riavvitare bene il tappo del serbatoio (14) e
pulire la zona in caso di eventuale dispersione di
miscela di carburante.
Miscela di carburante
Il motore della trivella è un motore a due fasi. Il moto-
re funziona con una miscela di carburante 1:25 di olio
motore a due fasi e carburante. Per il carburante, oc-
corre benzina senza piombo con un numero di ottani
Research pari almeno a 91. La lubrificazione del motore
avviene miscelando un olio motore a due fasi di alta
qualità.
non miscelare con il carburante direttamente nel
serbatoio. Utilizzare a tal fine il contenitore per mis-
cela fornito in dotazione oppure un altro contenitore
adeguato. solo dopo la premiscelazione e dopo aver
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