Table des Matières
Publicité
4. OPERATIONS DE MAINTENANCE (suite)
REMPLISSAGE DU LUBRIFIANT :
ATTENTION
LE LUBRIFIANT DE LA POMPE EST TRES
GLISSANT, ET PEUT OCCASIONNER
DES BLESSURES GRAVES. IL EST
IMPERATIF D'EN NETTOYER TOUT
ECOULEMENT.
Tout lubrifiant
renversé
doit être nettoyé.
Dévisser le bouchon 11 et le bouchon 23 qui se trouve
en position haute sur le corps.
Remplir le corps de pompe avec la quantité de lubrifiant
indiquée au § LUBRIFICATION.
Revisser les 2 bouchons 11 et 23 sur le corps.
REMARQUES
Manipuler le lubrifiant avec précaution.
Porter des vêtements appropriés et se protéger con-
tre les projections du lubrifiant de la pompe.
Faire tourner la pompe quelques minutes pour vérifier
son bon fonctionnement.
Réinstaller les tuyauteries d'aspiration et de refoulement.
Remettre en place le capteur de detection de fuite si
cette option est présente sur la pompe.
Dans le cas où l'évent de respiration a été démonté,
vérifier le sens de montage du clapet anti-retour monté
sur celui-ci (le clapet doit permettre la sortie de l'air et
empêcher son entrée).
4.2 Démontage et remontage de la roue
Le démontage de la roue 3 et son remontage sont requis
dans les cas suivants :
- Remplacement du joint d'arbre 26,
- Révision générale,
- Démontage ou remplacement de la boîte à roulement
ou du réducteur.
Pour démonter la roue 3, le tuyau de pompe doit être
enlevé. Procéder comme indiqué dans le § DEMON-
TAGE DU TUYAU.
NT 1101-A00 09.11 A10 - AS10 f
4.2.1 DÉMONTAGE DE LA ROUE
Dévisser les vis 19a du moyeu expansible 19.
Visser une des vis 19a dans le trou taraudé du moyeu
expansible 19 prévu pour le dégagement du cône.
Retirer la roue 3 en faisant glisser sur l'axe central.
4.2.2 MONTAGE DE LA ROUE
Vérifier le joint d'arbre 26. Le remplacer si nécessaire en
prenant garde de le monter avec le ressort visible depuis
l'intérieur du corps de pompe.
Vérifier que la roue ne présente pas de trace de coup ou
d'éraflure profonde qui pourrait détériorer rapidement le
tuyau.
Insérer les éléments du moyeu 19 au centre de la roue.
Les vis 19a ne doivent pas être serrées pour permet-
tre à l'ensemble de la roue de glisser librement le long
de l'axe.
La face plane de la roue 3 doit être positionnée du
côté avant de la pompe ainsi que les vis 19a du
moyeu expansible.
Faire glisser la roue 3 avec son moyeu 19 sur l'axe.
Aligner la roue 3 avec le corps de pompe 1, en respectant la
distance de calage comme indiqué sur le schéma suivant :
Afin d'être assuré que le moyeu expansible est bien cen-
tré par rapport à l'épaisseur de la roue, serrer progressi-
vement les vis 19a en s'assurant que l'alignement de la
roue est conservé.
12/16
REMARQUES
Distance de calage (L) :
39 ± 1 mm
(1,535± 0,039 in)
Publicité
Table des Matières
