Page 1
211126 User Manual Bedienungsanleitung Manuel D’utilisation Manuale dell’utente Podręcznik użytkownika Gebruiksaanwijzing Manual del usuario Brugervejledning Bruksanvisning Vedpak 188_Version 1_070513...
Page 2
With any electronic device like the HC-CARGO and processed by the regulator. This delay is 211126 is susceptible to damage from voltage normal and depends on the part number. spikes. When shutting down your test bench, 9.
Page 3
5. Connect the (+) lead of the separate voltmeter to the YELLOW (EXT. VOLT) jack on the HC-CARGO 211126. Connect the (-) lead of the voltmeter to the alternator (-) casting. Observe Vedpak 188_Version 1_070513...
Page 4
211126 Identifizierung von Anschlüssen und Schaltern in Bezug auf die dargestellte Zeichnung 3-Positionen- Spannungs- Schwarzer Anschluss zum Verbin- Wahlschalter 14.1, 14.6 den mit Batterie ( Prüfstand )Masse und 15.3 Volt negativ (-) Gelbe Buchse für externen Voltmeter für DFM, Auslesen mit...
Page 5
211126 sie den (+)-Anschluss des externen Voltmeters laden beginnt und bei ca. 15.3 Volt abregelt, mit dem gelben (EXT.VOLT) Anschluss vom haben sie das dann richtige System gewählt. TB-COM1HC. Verbinden sie den (-)-Anschluss 5. Verbinden Sie den (+)-Anschluss des externen des externen Voltmeters mit dem (-) Anschluss Voltmeters mit dem gelben (EXT.VOLT)
Page 6
211126 IDENTIFICATION DES CONNEXIONS ET DES INTERRUPTEURS Veuillez vous reporter au dessin ci-dessous 3 POSITION Pince NOIR à connecter sur le Interrupteur de selection VOLTAGE NEGATIF (-) de l’alternateur 14.1, 14.6 and 15.3 Prise jack JAUNE est utilisé avec un voltmètre externe POUR lecture "DFM”...
Page 7
211126 9. Sélectionnez la tension maximale, 15.3. Il peut 4. Démarrez le banc d’essai. Observez les y avoir un retard de plusieurs secondes avant résultats du voltmètre et de l’ampèremètre. qu’un nouveau signal soit envoyé et traité par Si l’alternateur commence à fonctionner à une le régulateur.
Page 8
Verificare l’amperaggio erogato a bassa velocità. Qualsiasi dispositivo elettronico come il HC- 7. Aumentare la velocità dell’alternatore e CARGO 211126 è suscettibile di danni dovuti a verificare che l’amperaggio erogato sia quello picchi di tensione. Prima di spegnere il banco nominale.
Page 9
è quello giusto. separato al jack GIALLO (EXT. VOLT.) del 5. Collegare il cavo (+) del voltmetro separato HC-CARGO 211126. Collegare il cavo (-) del al jack GIALLO (EXT. VOLT.) del HC-CARGO voltmetro alla carcassa dell’alternatore. Ora il 211126. Collegare il cavo (-) del voltmetro voltmetro è...
Page 10
211126 OPIS POŁĄCZEŃ I PRZEŁĄCZNIKÓW Porównaj rysunek poniżej 3-POZYCYJNY CZARNY zacisk podłącz do PRZEŁĄCZNIK NAPIĘCIA UJEMNEGO (-) gniazda alternatora 14,1 V, 14,6 V i 15,3 V ŻÓŁTE gniazdo służy do podłączenia WOLTOMIERZA ZEWNĘTRZNEGO do odczytu sygnału DFM z wtyczką o 078 CZERWONY zacisk podłącz do...
Page 11
211126 (-) woltomierza do obudowy alternatora (-). 5. Podłącz przewód (+) zewnętrznego Woltomierz jest teraz podłączony do wyjścia woltomierza do ŻÓŁTEGO gniazda urządzenia. DFM regulatora. Odczytane napięcie jest Podłącz przewód (-) woltomierza do funkcją napięcia wzbudzenia i będzie się obudowy alternatora (-). Obserwuj wskazania zmieniać...
Elektronische apparatuur als de HC-CARGO 8. Als de generator naar behoren functioneert 211126 is gevoelig voor schade die ontstaat door (spanning en vermogen), kiest u de lagere piekspanningen. Bij het uitschakelen van de spanning van 14,1 V. Er kan een vertraging...
Page 13
LIN-signaal als storende ruis. Er ontstaat het vermogen van de generator. De voltmeter geen schade aan de HC-CARGO 211126 of de geeft de hoogste spanning aan bij een laag am- generator. pèreniveau en neemt af als het ampèreniveau 2.
Page 14
Verifique la intensidad de salida a baja velocidad. En combinación con cualquier dispositivo elec- 7. Aumente la velocidad del alternador y trónico como el HC-CARGO 211126 es susceptible asegúrese de que el alternador entregue la de sufrir daños provocados por picos de tensión. intensidad nominal.
Page 15
BSS ve la señal LIN como ruido. No original del fabricante que se sepa esté en buen sufrirán daños ni el HC-CARGO 211126 ni el estado. alternador. El cable de test requiere TANTO una conexión al 2.
Page 16
9. Vælg den højeste spændingsindstilling ved 12 volt. 15,3. Der kan være en forsinkelse på flere HC-CARGO 211126 må IKKE bruges på sekunder, før det nye signal bliver sendt og generatorer til 24 volt eller mere. behandlet af regulatoren. Denne forsinkelse 2.
Page 17
OEM generator. regulator LIN-signalet som støj. Der sker ingen Testledningen kræver BÅDE en forbindelse til skade hverken på HC-CARGO 211126 eller system POSITIV (+) (RØD ledning) og til system generatoren. NEGATIV (-) (SORT ledning.) Kontroller, at du har 2.
Page 18
211126 IDENTIFIERA ANSLUTNINGAR OCH BRYTARE Se på ritningen här nedan. 3 POSITION SVART klämma ansluts till 14,1, 14,6 och 15,3 generatorns MINUS (-) GUL kontakt används för EXTERN SPÄNNINGSMÄTARE FÖR ”DFM”- avsläsning med kontaktkod 078 RÖD klämma ansluts till Kontaktkod 063 generatorns PLUS (+) SYSTEMVÄLJARE FÖR LIN,...
Page 19
211126 Testförfarande signalen skickas och bearbetas av regulatorn. Denna fördröjning är normal och beror på (Typ av generator, data ej känd) artikelnumret. 10. Om man använder adapter för kontaktkod ”078” 1. Att testa en generator där drivsystemet ska man ansluta (+)-ledaren från en separat (BSS eller LIN) inte är känt besvaras bäst...