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5.2 Maintenance préventive
Nos machines sont conçues de manière à ne demander que peu
d'entretien (à titre de mesure préventive) en plus du nettoyage.
Les contrôles suivants doivent être effectués :
•
Axes auto-bloquants avec cordons de blocage.
5.2.1 Axes auto-bloquants
Vérifiez le mécanisme auto-bloquant sur chaque axe.
•
La distance (d) entre les cordons en caoutchouc et les bords de
la cavité doit être de 8 ± 2,5 mm au minimum (le cordon ne doit
pas toucher le plan incliné).
3
d
A
Figure 18 : Axe auto-bloquant
Si ce n'est pas le cas, corrigez de la façon suivante :
•
Desserrez la bride (2) à l'aide de la vis (1) jusqu'à ce que le
cordon soit libre d'un côté.
•
Raccourcissez le cordon d'environ 10 mm.
•
Remettez en place l'extrémité du cordon sous la bride (2).
•
Fixez en serrant la vis (1)
30
2
1
B
5.3 Dépannage
Pendant le traitement, des rides peuvent apparaître dans l'image (1)
sur la table frontale (2) et sur le résultat du processus (4) sur la
table de sortie.
Les figures ci-dessous montrent quelques exemples où elles sont
provoquées par les cylindres principaux (3) ou les cylindres de
traction (5) et donnent une solution possible.
Attendez de traiter quelques mètres pour juger des résultats.
Pression trop élevée
Figure 19 : Rides dues à la pression élevée.
•
Diminuez légèrement la pression du cylindre (5-10%).
Pression trop basse
Figure 20 : Rides dues à la pression trop basse.
•
Augmentez légèrement la pression du cylindre (5-10%).
Entretien
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