Roue de réglage de la ligne de contact (2), roue dentée :
Tournez la roue pour procéder au réglage de la ligne de contact ou
pour modifier la pression entre les cylindres. Les roues de réglage
de la ligne de contact avant et arrière sont situées sur le même axe.
Si vous utilisez la roue avant, faites-la tourner dans le sens des
aiguilles d'une montre pour réduire la ligne de contact et dans le
sens contraire pour l'augmenter.
Si vous utilisez la roue arrière, faites-la tourner dans le sens des
aiguilles d'une montre pour augmenter la ligne de contact et dans le
sens contraire pour la réduire.
Lorsque les deux cylindres touchent les matériaux, la pression est
réglée. Si vous tournez la roue dans le sens des aiguilles d'une
montre, la pression est augmentée. Si vous tournez la roue avant
dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, la pression
diminue. Par contre, si vous utilisez la roue arrière, faites-la tourner
dans le sens des aiguilles d'une montre pour réduire la pression et
dans le sens contraire pour l'augmenter.
Le réglage de la ligne de contact et la pression sont indiqués sur le
panneau de commande.
Commutateur à pédale (3), commutateur instantané :
Appuyez et maintenez le commutateur pour démarrer la rotation
des bobines. Introduisez à fond la pointe du pied pour neutraliser la
sécurité qui empêche le démarrage accidentel.
Lorsque le commutateur est relâché, la rotation des bobines
s'arrête.
Commande de tension d'enroulement (4), bouton :
Si vous tournez ce bouton dans le sens des aiguilles d'une montre,
un certain frottement est imposé entre l'axe et le pignon
d'entraînement, ce qui réalise l'accouplement entre le moteur et
l'axe d'enroulement. Si on serre l'accouplement, une plus grande
tension est appliquée au matériau sur l'axe.
Pour relâcher la tension, tournez le bouton dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre.
Utilisation
Commande de tension de déroulement (5), bouton :
Si vous tournez ce bouton dans le sens des aiguilles d'une montre,
un certain frottement est imposé entre l'axe et le bâti, ce qui a un
effet de freinage. Si on serre le frein, une plus grande tension est
appliquée au matériau sur l'axe.
Pour relâcher la tension, tournez le bouton dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre.
Roue permettant de soulever le cylindre de traction (6), roue à
manivelle :
Roue à manivelle servant à soulever le cylindre de traction
supérieur.
Tournez la manivelle dans le sens des aiguilles d'une montre pour
soulever le cylindre de traction supérieur.
Tournez-la dans le sens contraire pour l'abaisser.
Commutateur secteur (7), commutateur à 2 positions :
Sert à enclencher et déclencher l'alimentation de la machine.
Si vous mettez la machine sous tension, elle passe en mode
d'attente.
Table frontale (8);
La table frontale peut pivoter jusqu'au point (P), c'est-à-dire jusqu'à
ce qu'elle soit à l'envers. Elle est bloquée par les supports des axes
lorsqu'elle est levée, et par des butées (S) lorsqu'elle est baissée.
AVERTISSEMENT :
RISQUE D'ÊTRE PRIS ENTRE LA TABLE ET
L'ARMOIRE OU LE CYLINDRE PRINCIPAL. TENIR
LA TABLE AU MILIEU ET LA FAIRE PIVOTER EN
POSITION SUPÉRIEURE OU L'ABAISSER
COMPLÈTEMENT EN POSITION INFÉRIEURE.
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