Section
Défaillance
Défaillance du phare
Eclairage
L'herbe tondue ne s'évacue
pas bien
Une partie de l'herbe n'est
pas tondue
La tondeuse coupe
dans le sol
Outils de
coupe
Le plateau ne tourne pas
Secousses extrêmes
Surcharge de la lame
Tableau de diagnostic
Cause possible
* Mauvais câblage
* L'ampoule est déconnectée → Remplacer
* Le fusible est grillé
* Herbe humide
* Herbe trop haute
* Hauteur de coupe trop basse→ Augmenter la hauteur
* Vitesse moteur lente
* Vitesse de travail trop rapide → Travailler plus lentement
* Vitesse de travail élevée
* Vitesse de moteur lente
* Herbe trop haute
* Usure ou cassure de la lame
* Accumulation d'herbe sur la
surface intérieure du carter
du plateau
* Hauteur de coupe trop basse → augmenter la hauteur de
* Vitesse de balancement
trop élevée
* Profil du terrain
* Trop de bosses et de creux
dans le sol
* Lame tordue
* Clavette du rotor de la lame
brisée
* Patinage de la courroie du
plateau
* Herbe accumulée dans le
carter plateau et la poulie
* Courroie endommagée
* Poulie endommagée
* Lame endommagée
* Mauvais équilibre de la lame → Remplace la lame ou l'équilibrer
* Vitesse du moteur lente
* Vitesse de travail trop élevée → Réduire la vitesse de travail
* Accumulation ou enroulement
d'herbe autour de la lame ou
de l'axe
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Correction
→ Câbler correctement
→ Remplacer
→ Recommencer l'opération
lorsque l'herbe est sèche
→ Tondre en deux fois avec une
hauteur de coupe plus élevée
de coupe
→ Régler la tondeuse sur la
vitesse moteur maximale
→ Travailler plus lentement
→ Régler la tondeuse sur la
vitesse moteur maximale
(vérifier la vitesse du moteur)
→ Tondre en deux fois
→ Remplacer la lame
(Voir page 47)
→ Nettoyer la surface intérieure
du carter du plateau
coupe (Voir page 23)
→ diminuez la vitesse de
balancement
→ changer le sens, la direction
de la tonte
→ augmenter la hauteur de coupe
mowing height.
→ Remplacez la lame
(Voir page 47)
→ Replacez la clavette
→ Réglez la tension de la
courroie
→ Nettoyer le carter plateau
et la poulie
→ Remplacer la courroie
→ Remplacer la poulie
→ Remplacer la lame
(Voir page 47)
correctement (Voir page 47)
→ Augmentez la vitesse du
moteur au maximum (vérifiez
la vitesse du moteur)
→ Nettoyer la lame