Table des Matières
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CIRCUIT
L1: LED bicolore état du pêne; rouge: pêne fermé; verte: pêne rentré; si
clignotement rouge, signalisation panne moteur vraisemblablement causé par
une friction à laquelle, une fois eliminée, devra suivre une commande électrique
d'ouverture pour le rétablissement.
L2: LED normalement éteinte; la LED bleu s'allume et clignote rapidement quand
le pêne est ouvert ou fermé manuellement par clé; clignotement lent quand le
circuit "réchauffeur" est actif.
Gnd
Ouverture par contact N.O. sec
Porte
Alarme
Contacts en échange pour l'état du pêne
L2
Eteinte
Clignotement
Rechauffeur actif
Clignotement rapide
Actionnement manuel
Alimentation non polarisée
12 (13,8) - 24 Vac - Vdc;
Commande d'ouverture par courant
(max 1A / 24 Vdc)
L1
Allumée fixe
Pêne rentré
Allumée fixe
Pêne sorti
Clignotante
Panne moteur
lent
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