• Actionner le bouton "Mise en appui dans le cliquet"
• Maintenir la touche enfoncée jusqu'à ce que les quatre cliquets soient enclenchés
et que le pont-élévateur ne se déplace plus vers le bas.
5.4 Levage du véhicule avec le levage auxiliaire
• Amener le véhicule sur le levage auxiliaire en le centrant dans les sens
longitudinal et transversal.
• Bloquer le véhicule pour l'empêcher de rouler ; serrer le frein à main, engager une
vitesse.
• Mettre en place les câles polymer aux endroits prescris par le constructeur du
véhicule.
• Levier d'inversion situé sur le chemin de roulement gauche.(voir plan)
• Contrôler la zone à risques ; aucune personne, ni objet ne doivent se trouver dans
la zone de travail du pont-élévateur ou sur celui-ci.
• Lever le véhicule à la position de travail souhaitée ; tourner la clé vers la droite
sur la position "Montée"
5.5 Abaissement du véhicule avec le levage auxiliaire
• Contrôler la zone à risques ; aucune personne, ni objet ne doivent se trouver dans
la zone de travail du pont-élévateur ou sur celui-ci.
• Abaisser le véhicule à la position de travail souhaitée ou jusqu'en position basse ;
tourner la clé vers la gauche sur la position "Descente".
Equilibrage de la hauteur des rails
5.6
Si, toutefois, une certaine différence de hauteur persiste, procéder comme suit :
• Mettre le levier d'inversion sur position levage auxiliaire
• Actionner la clé en position descente maintenir cette position jusqu'à abaissement
complé du levage auxiliaire
• Ou faire l'opération inverse c.a.d. le levage auxiliaire en position haute
• Levage auxiliaire synchroniser
Notice d'utilisation et carnet d'inspection
4.65 H / 4.65 H Plus
- 22 -