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POUR DÉMARRER LE MOTEUR (Voyez la
Fig. 13)
ATTENTION: Lors du démarrage du moteur,
maintenez la barre de commande d'entraînement
en position d'arrêt (OFF).
Quand vous démarrer un moteur pour la première fois ou quand
le moteur n'a plus d'essence, il sera nécessaire de tirer plus d'une
fois de la poignée de démarrage (recul) pour permettre que
l'essence se déplace au moteur.
•
Assurez-vous que le fil de la bougie d'allumage soit correc-
tement branché.
•
Mettez la commande des gaz dans la position point mot
(NEUTRAL) "N".
•
Déplacez la commande du starter dans la position (RAPIDE)
"FAST".
•
Tournez la valve de fermeture du circuit d'essence un 1/4
tourne à la position OUVERTE.
•
Déplacez la commande du starter à la position "STARTER".
•
Empoignez la poignée de démarrage de recul avec une
main et avec l'autre, empoignez la poignée de motobineuse.
Tirez lentement la corde jusqu'à ce que le moteur com-
mence le cycle de compression (la corde résistera légère-
ment à ce moment-la).
•
Tirez la poignée de démarrage de recul d'une action conti-
nue rapide. Ne laissez pas la poignée de démarrage revenir
brusquement contre le démarreur.
•
Si le moteur ne démarre pas, bougez la commande de starter
à demi-position. Tirez de la poignée de démarrage (recul)
jusqu'à ce que le moteur démarre.
•
Quand le moteur démarre, déplacez lentement la manette
de commande du starter à la position «MARCHE» (RUN)
comme le moteur réchauffe.
REMARQUE: Un moteur chaud peut demander moins d'étran-
glement pour démarrer.
•
Déplaces la commande des gaz à la position de marche
désirée.
•
Laissez que le moteur se réchauffe pendant quelques
minutes avant d'engager les dents.
REMARQUE: Le mélange du carburant demandera un réglage
pou obtenir le meilleur rendement du moteur si les altitudes sont
supérieures de 914,4 mètres (3000 ft.) ou quand les températu-
res sont froides (inférieures de 32°F/0°C). Voyez "POUR RE-
GLER LE CARBURATEUR" dans la section de Révision et
Réglages de ce manuel.
REMARQUE: Si le moteur ne démarre pas, voyez la guide de
dépannage.
COMMANDE
DU STARTER
POIGNÉ DE DÉMARRAGE
UTILISATION
FIG. 13
CONSEILS DE LABOURAGE
ATTENTION: Utilisez la motobineuse avec la
commande des gaz à la position lente "SLOW" (à
mi-chemin entre les positions rapide "FAST" et
ralenti "IDLE" ) jusqu'à ce que vous soyez habitué
à elle.
•
Le labourage est le creusage en retournant et en ameublis-
sant le sol durci avant de semer. Le sol délié aide à la
croissance des racines. La meilleure profondeur de labou-
rage est de 4 à 6 pouces (10-15 cm). Une motobineuse aide
aussi à enlever les mauvaises herbes. La décomposition de
ces mauvaises herbes enrichit le sol. Dépendant du climat
(la pluie et le vent) il peut être préférable de labourer le sol
à la fin d'une saison de récolte pour mieux conditionner le
sol.
•
Les conditions du sol sont importantes pour un bon labou-
rage. Les dents ne pénétreront pas facilement un sol sec et
dur qui peut contribuer à des rebondissements exagérés et
un maniement difficile de votre motobineuse. Un sol dur doit
être humidifié avant le labourage; par conséquent, un sol
extrêmement mouillé formera des boules ou des mottes
durant le labourage. Attendez jusqu'à ce que le sol soit
moins mouillé afin d'obtenir les meilleurs résultats. Quand
le labourage se fait à l'automne, enlevez les vignes et les
longues herbes pour empêcher celles-ci de s'enrouler
autour de l'arbre des dents et ralentir l'opération de labou-
rage.
•
Vous trouverez le labourage beaucoup plus facile si vous
laissez un sillon non bêché entre les passes. En ce temps-
la retourner entre le rang de labourage (Voyez la Fig. 14). Il
y a deux raisons pour faire ceci. Premièrement, des virages
larges sont beaucoup plus faciles à prendre que faire des
demi-tours. Deuxièmement, la motobineuse ne vous entraî-
nera pas vers le rang bêché qui est le plus proche.
•
Ne vous appuyez pas sur la poignée. Ceci fait ôter du poids
des roues et réduit la traction. Pour traverser une section
vraiment coriace de gazon ou de terre dure, appliquez de la
pression vers le haut sur la poignée ou descendez le
tasseau de profondeur.
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5
10
3
2
1
6
7
FIG. 14
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