Table des Matières
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Fermer la vanne d'isolement du manomètre P3 du véhicule ;
⇒
Dévisser avec précautions le raccord et vidanger la tuyauterie entre la vanne et le
⇒
manomètre P3. Cette opération doit être réalisée par un personnel qualifié ;
Raccorder le manomètre de contrôle;
⇒
Vérifier que la vanne de vidange du montage est bien en position fermée ;
⇒
Ouvrir avec précaution la vanne d'isolement et contrôler la bonne étanchéité du
⇒
raccord.
4
UTILISATION
4.1 Utilisation du calculateur indicateur électronique UNI
4.1.1 Remise à zéro de l'indicateur
Si le débit est nul, l'appui sur la touche
dernier mesurage effectué et remet le volume à zéro.
4.1.2 Visualisation pendant le coulage
Pour visualiser le débit en cours de coulage (débit>0), appuyer une fois sur
L'affichage revient automatiquement sur le volume courant.
4.1.3 Accès au mode ETALONNAGE
L'accès au mode ETALONNAGE se fait de la façon suivante :
Remettre à zéro l'UNI
A l'aide de la touche
la touche
Sélectionner ensuite de manière identique le menu « EtALon ».
Le volume au dixième de litre, le débit moyen du dernier mesurage et le volume
mesuré en dessous du volume mini sont alors accessibles ; la touche
sélectionner la grandeur souhaitée, la touche
touche
sélectionner le menu "SuPErVi" puis valider en appuyant sur
permet de revenir au menu précédent.
MU 7060 FR C
ETALCOMPT GPL
Ce document est disponible sur www.alma-alma.fr
entraîne l'enregistrement des données du
permet de valider la sélection et la
FORM DOC 120 A
permet de
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