Remplir L'huile Moteur; Types D'huile Prescrits; Huile Moteur, Semi-Synthétique - ROPA Tiger 6 RT6a Traduction De La Notice D'utilisation Originale

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Maintenance et entretien
Moteur diesel
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Pour remplacer l'huile ou le filtre, procédez comme suit :
– Avant la vidange, nettoyez la zone autour du filtre à huile et du bouchon de rem-
– Ne changez l'huile que lorsque le moteur est encore chaud.
– Arrêtez la machine sur une surface plane.
– Prévoyez pour cela en-dessous un bac collecteur conçu pour l'huile et suffisam-
– Dévissez le bouchon de fermeture sur la soupape d'écoulement d'huile (3).
– Vissez le tuyau de purge d'huile fourni. La soupape s'ouvre et l'huile usagée
– Démonter tous les filtres à huile avec une courroie de filtration.
– Nettoyer les surfaces d'étanchéité de la console de filtre. Vérifiez que tous les rési-
– Badigeonnez légèrement la bague d'étanchéité du nouveau filtre avec de l'huile.
– Monter le nouveau filtre à huile. Les deux filtres fins (4) sont serrés fermement
– Dévissez le tuyau d'écoulement d'huile et remettez le bouchon de fermeture sur la

Remplir l'huile moteur

Remplir d'huile moteur neuve avec la tubulure de remplissage d'huile (2).

Types d'huile prescrits :

Quantité de remplissage :
Ensuite démarrer le moteur depuis le siège conducteur et laisser tourner une minute
environ sans accélérer. Arrêter ensuite le moteur.
Environ 5 minutes après que le moteur ait été arrêté, vérifier le niveau d'huile avec
la jauge. Une fois que l'huile a été recueillie dans le carter , le niveau d'huile devrait
s'être stabilisé dans le milieu entre le marquage mini et maxi au niveau de la jauge.
Ne mettez pas trop d'huile.
Vérifier l'étanchéité du moteur et du filtre à huile (contrôle visuel).
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5
Filtre à huile moteur (filtre fin)
Filtre à huile moteur (filtre en dérivation)
plissage d'huile.
ment grand.
s'écoule.
dus de joint ont été retirés.
avec 1/2 - 3/4 de tour après la pose. Le filtre en dérivation (5) est serré avec 3/4 - 1
tour après la pose.
soupape d'écoulement d'huile (3).
4
4
Huile moteur, semi-synthétique
Volvo norme VDS-3, ECEA E7, API CI-4
env. 48 litres

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