Table des Matières
Publicité
Défaut / panne
Voyant de
fonctionnement
Le ventilateur ne démarre
Éteint
pas et la flamme ne
s'allume pas
Le ventilateur ne
orange clignotant
fonctionne pas ou s'éteint
pendant le démarrage ou
le fonctionnement
Le ventilateur s'éteint
rouge permanent
pendant le démarrage ou
le fonctionnement
Le ventilateur démarre et
vert permanent
la flamme brûle en
générant de la fumée
FR
Voyant d'auto-
Cause
diagnostic
-
Dispositif de commande
mal réglé
Dispositif de commande
défectueux
-
Pas d'alimentation
électrique
Tension < 175 V
Tension > 265 V
orange clignotant
Présence de la flamme
avant l'allumage du
transformateur
Cellule photoélectrique
défectueuse
rouge clignotant ou
Bobinage du moteur
rouge/vert clignotant
coupé ou brûlé
Roulement du moteur
bloqué
Condensateur du moteur
claqué
Pas d'allumage
Dispositif de contrôle de
flamme défectueux
Cellule photoélectrique
défectueuse
Le brûleur ne reçoit pas
de fioul ou l'alimentation
en fioul est insuffisante
Électrovanne défectueuse Mandatez le service après-vente pour :
orange permanent
Erreur interne de l'unité
de commande
électronique
-
Alimentation en air de
combustion insuffisante
Manuel d'utilisation – chauffage au fioul IDS 30 F
Dépannage
Contrôlez le réglage du dispositif de commande
(par ex., la température réglée sur le thermostat
doit être plus élevée que la température ambiante).
Faites remplacer le dispositif de commande par le
service après-vente.
Vérifiez les caractéristiques de l'installation
électrique (230 V -1~ - 50 Hz).
Vérifiez le bon fonctionnement et la position du
sélecteur.
Vérifiez l'intégrité du fusible.
Contrôlez la tension d'alimentation. L'appareil
redémarre automatiquement dès que la tension
dépasse 190 V.
Contrôlez la tension d'alimentation. L'appareil
redémarre automatiquement dès que la tension
passe en-dessous de 250 V.
Mandatez le service après-vente pour nettoyer
l'appareil ou retirer les résidus de fioul de la
chambre de combustion.
Faites remplacer la cellule photoélectrique par le
service après-vente.
Faites remplacer le moteur par le service après-
vente.
Faites remplacer le roulement du moteur par le
service après-vente.
Faites remplacer le condensateur du moteur par le
service après-vente.
Vérifiez la connexion des câbles d'allumage aux
électrodes et au transformateur.
Vérifiez la position des électrodes et leur
écartement.
Vérifiez la propreté des électrodes.
Faites remplacer le transformateur par le service
après-vente.
Faites remplacer le dispositif de contrôle de
flamme par le service après-vente.
Faites remplacer ou nettoyer la cellule
photoélectrique par le service après-vente.
Mandatez le service après-vente pour :
•
vérifier l'intégrité du couplage entre la
pompe et le moteur.
•
vérifier si de l'air pénètre dans le circuit de
fioul et contrôler l'étanchéité des conduites
et du joint du filtre.
•
nettoyer le gicleur ou le remplacer.
•
contrôler les raccords électriques
•
contrôler le thermostat de sécurité LI.
•
nettoyer l'électrovanne ou la remplacer.
Mandatez le service après-vente pour réinitialiser
l'unité de commande ; essayez au moins deux
démarrages. Si le dysfonctionnement persiste,
remplacez l'unité de commande.
Supprimez ce qui entrave ou obstrue les bouches
d'aspiration et de sortie.
Faites vérifier la position de l'anneau de réglage de
l'air par le service après-vente.
14
Publicité
Table des Matières
