Table des Matières
Publicité
Installation et mode d'emploi du réservoir hydrophore
Pour votre confort, le groupe hydrophore a été réglé en atelier pour fonctionner de la manière la plus
efficace en fonction des performances possibles. Les pressions de démarrage et d'arrêt sont marquées sur
le capot du pressostat tandis que la pression de préchargement est indiquée sur le réservoir hydrophore, à
côté de la soupape d'air comprimé (généralement recouverte par un capuchon noir).
La pression de préchargement est la pression qui règne dans le réservoir hydrophore lorsque celui-ci ne
contient pas d'eau.
Le réservoir hydrophore doit être posé sur une base stable et propre avec la soupape d'air comprimé
accessible.
Le réservoir hydrophore sera raccordé à la pompe au moyen du tuyau flexible métallique tressé. Ce tuyau
est dimensionné spécifiquement pour l'utilisation avec le groupe hydrophore concerné.
Avant la mise en service du réservoir hydrophore, il faut s'assurer que la pression de préchargement est
suffisante pour votre installation. Ce contrôle ne peut s'effectuer que si la pression d'eau est nulle
dans le réservoir et avec un robinet de consommation ouvert. La règle pour déterminer la pression de
préchargement est la suivante :
« La pression de préchargement doit être égale à la pression de démarrage (pression basse) diminuée de
0,2 bar et doit être supérieure à la moitié de la pression d'arrêt (pression haute) »
Si cette règle ne peut pas être respectée, les pressions de fonctionnement doivent être réévaluées.
Nous recommandons de limiter à 1,5 bar la différence entre la pression de démarrage et la pression d'arrêt
afin de ne pas avoir de différence de pression trop élevée dans l'installation ainsi que pour limiter la
contrainte sur le réservoir hydrophore.
Installation et réglage du pressostat
Le pressostat est placé soit directement sur le corps de pompe soit sur une pièce à 5 voies en laiton
raccordée sur l'orifice de refoulement de la pompe.
En cas de démontage du pressostat pour quelque raison que ce soit, il est important lors du remontage de
vérifier que le filets mâle et femelle Ø 1/4" soient parfaitement propres.
Le réglage du pressostat, normalement inutile (car déjà réalisé lors du montage en nos
ateliers), s'effectue au moyen de deux écrous situés sur des tiges filetées qui comprime
plus ou moins deux ressorts. Le réglage du pressostat s'effectue selon les deux règles
suivantes :
1) Comprimer le ressort 1 augmente la pression de démarrage
2) Comprimer le ressort 2 augmente la différence de pression entre la
pression de démarrage et la pression d'arrêt
Publicité
Table des Matières
