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6. Sous le tuyau de cuivre il ya un support étant maintenu par 2 vis à tôle. Retirez les
vis et le support. Il exposera 4 trous.
7. Remettez le capot de l'unité à la suite steps1 à 5 dans l'ordre inverse
**** NOTE: Sachez que si vous retirez le support grille d'aération, alors
vous êtes maintenant aspirer l'air de votre cabine.
Pas de gaz au brûleur sur l'éclairage
Le feu ne reste pas allumé lorsque le
bouton relâché
Foyer s'éteint en cours d'utilisation
Le ventilateur ne fonctionne pas
Odeur de gaz, même si le bouton de
commande est en position OFF
Problème Solution
Vérifier l'alimentation en gaz, régulateur,
électrovanne
Vérifiez que le bouton est exactement le BAS
qui est9 heures lorsqu'il est pressé po
Orifice est bloqué en raison de l'accumulation
de saleté ou de matériel dans l'installation de
nouveaux tuyaux.
Appuyez sur le bouton, allumer le brûleur et la
porte presque proche. Relâcher le bouton, puis
FERMER
COMBUSTION
Vérifier que le joint de la porte est bonne
Vérifiez que le tuyau d'échappement interne est
installé correctement
Desserrer, nettoyer et serrer l'écrou en laiton au
thermocouple qui est à l'arrière de la vanne de
gaz.
Pas d'alimentation en gaz - vérifier la pression
de gaz
Blocage de l'entrée d'air - vérifier le tuyau de
ventilation pour n'importe quel objet, y compris
l'eau qui peut bloquer l'admission.
Vérifier l'alimentation (12 V DC)
Vérifiez la connexion des câbles
Vérifier le bon fonctionnement de l'interrupteur
Remplacez le ventilateur
1. Fuite de gaz. Voir l'avertissement.
Localisez et réparez toutes les fuites
LA
PORTE
CHAMBRE
17
DE
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