SCHEMA DI COLLEGAMENTO:
Unita centrale
INSTALLAZIONE E TEST:
1. Dopo aver installato i sensori, regolarli nella direzione corretta. Disporre i fili in ordine.
2. Collegare il cavo rosso dell'unità centrale al "+" della spia degli indicatori di direzione e il filo nero a "-".
3. Collegare il display elettronico all'unità di controllo centrale.
4. Metti l'interruttore in marcia per verificare se il display sta funzionando.
Test:
a. Se sul display non appare nulla, controllare la polarità e la tensione di alimentazione (> 10,5 V). Controllare
che la spina del display sia ben collegata.
b. Se la distanza visualizzata non è conforme alla realtà o viene visualizzato 0.0 o si sente un suono costante,
scollegare il sistema e riprovare a inserire la leva del cambio. Se i problemi non possono essere risolti, l'unità
è danneggiata e deve essere cambiata.
c. Durante il test dei sensori, se il display emette un tono continuo o visualizza 0.0, verificare che alcune
parti della macchina o altri oggetti si trovino nel raggio di azione dei sensori, se il sensore non è montato
correttamente o se il sensore è sotto l'influenza di forti fonti di interferenza (come tubi di scappamento, altri fili).
d. Se sul display è presente un numero ma non vi sono ostacoli ai sensori, accertarsi che i sensori siano
posizionati correttamente verso il basso; si prega di controllare la posizione e la direzione dei sensori. I sensori
devono essere montati orizzontalmente. Se vengono montati erroneamente, i sensori possono rilevare il
numero di registrazione, la ruota di scorta o lo spoiler posteriore.
e. Se i problemi non possono essere risolti dopo i test, i sensori possono essere considerati difettosi o non
corrispondono alla centralina. L'intero sistema dovrebbe essere sostituito.
f. Per motivi di sicurezza, il display mostrerà solo 0.0, invece di 0.3-0.1, quando rileva qualcosa entro 0.0-0.4
m a seconda del software. In questa situazione, il conducente deve fermarsi immediatamente. Quando la
distanza è 0,5 m, il suono dell'allarme suonerà e durerà per 1 secondo. Si prega di fare attenzione durante le
manovre.
NOTE:
•
Essere consapevoli delle dimensioni del foro di montaggio del sensore
•
Durante l'installazione del sistema, il motore della macchina deve essere spento
•
Le prestazioni del sistema possono essere modificate nei seguenti casi: pioggia intensa, strada asfaltata,
strada dissestata, vegetazione, clima estremamente caldo, bagnato o freddo, neve, fango o ghiaccio sui
sensori
•
Il funzionamento del sistema può essere influenzato dalla presenza di altre onde ultrasoniche, come un
convertitore 24 / 12V
•
I sensori non devono essere montati in modo troppo stretto o troppo leggero
•
La barra di metallo può influire sulle prestazioni del sistema
•
Non posizionare la centralina vicino al tubo di scarico o ad altri cavi
•
Testare il sistema per assicurarsi che funzioni correttamente
•
Questo sistema è progettato per assistere nel parcheggio e il produttore non si assume responsabilità per
incidenti verificatisi dopo l'installazione.
Si consiglia di installare il sistema presso un centro di assistenza autorizzato.
Filo rosso - collegamento retroilluminazione
Filo nero - collegamento a terra
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Display
Sensore
IT