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10.4 Contrôle du filtre à air
Un filtre à air sale réduit le débit de l'air dans la
chambre de combustion du moteur et réduit ainsi
l'efficacité du moteur.
Le fonctionnement du moteur sans filtre à air ou
avec un filtre endommagé permet à la poussière
d'entrer dans le moteur, provoquant l'usure et ensuite
une panne.
Le filtre à air se nettoie de la façon suivante :
1. Dévissez l'écrou sur le couvercle du filtre à air
et enlevez le couvercle.
2. Retirez manuellement l'herbe et
d'autres particules plus grosses.
3. Dévissez le boulon ailé sur le filtre à air et enlevez-le.
4. Sortez le filtre en mousse du filtre en papier.
5. Vérifier les deux filtres et changez-les s'ils sont
abimés.
6. Nettoyez les deux filtres s'il faut de nouveau les utiliser.
Les filtres doivent être changés selon la notice de maintenance.
Le filtre en papier se nettoie en prenant un objet dur et en tapotant doucement sur le filtre pour
faire sortir les impuretés de la cartouche ou en projetant de l'air comprimé d'un maximum de 30
PSI à travers la cartouche du filtre en direction de l'intérieur.
N'essayez jamais de brosser les impuretés car le brossage les introduit dans les fibres du filtre.
Nettoyez la cartouche du filtre en mousse dans de l'eau chaude savonneuse, rincez-la et séchez-
la soigneusement.
Trempez la cartouche du filtre dans une huile de moteur propre et pressez l'excédent d'huile.
Le moteur fumera si trop d'huile reste dans la mousse.
Réinstallez le filtre à air après le nettoyage dans l'ordre inverse.
Écrou
Couvercle du
filtre
Boulon ailé
Filtre en
papier
Filtre en
mousse
Joint
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