IM NOTFALL
Wenn Ihr Schiff Hilfe benötigt, benachrichtigen Sie andere
Schiffe und die Küstenwache durch Senden eines Notrufs
auf Kanal 16.
NOTRUF ÜBER KANAL 16
NOTRUFVERFAHREN
1. „MAYDAY MAYDAY MAYDAY."
2. „HIER IST ..............." (Schiffsname)
3. Ihr Rufzeichen oder eine andere Schiffskennung
(UND die 9-stellige DSC-ID, falls Sie eine
haben).
4. „MEINE POSITION IST ........." (Ihre Position)
5. Grund des Notalarms (z.B. Feuer an Bord)
6. Geben Sie andere Informationen, die die
Rettung erleichtern könnten.
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EMPFEHLUNG
DEN TRANSCEIVER GRÜNDLICH IN EINER SCHÜSSEL
MIT FRISCHWASSER REINIGEN, nachdem er Salzwasser
ausgesetzt wurde, und vor der erneuten Inbetriebnahme
trocknen. Andernfalls können Tasten, Schalter und
Steuerteile des Transceivers durch Salzkristallisation
unbedienbar werden, und/oder es kann Korrosion auf den
Ladeklemmen des Akku-Packs verursacht werden.
HINWEIS: Wenn der wasserfeste Schutz des Transceivers
defekt erscheint, sorgfältig mit einem weichen, befeuchteten
(mit Frischwasser) Lappen reinigen und dann vor der
Inbetriebnahme trocknen. Der Transceiver kann seinen
wasserdichten Schutz verlieren, falls das Gehäuse,
Buchsen-Kappen oder Steckerkappen gesprungen oder
beschädigt sind, oder wenn der Transceiver fallengelassen
wurde. Wenden Sie sich an Ihren Icom-Händler oder Ihren
Händler für Rat.
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Icom Incorporated (Japan) in Japan, den Vereinigten Staaten, Großbritannien,
Deutschland, Frankreich, Spanien, Russland, Australien, Neuseeland und/
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