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PATTE AR REMPLAÇABLE
2. Patte AR pour axe AR standard:
8
08
79in-lbs
9Nm
RÉGLAGE ET CHANGEMENT
DE LA FOURCHE AVANT
Pour ajuster la fourche avant, veuillez vous référer au
manuel spécifique joint à ce vélo.
Nous recommandons, afin de ne pas trop influencer la
géométrie et l'usage du vélo, l'utilisation de fourche
avant avec un débattement entre 130 et 180 mm.
Il est également possible de monter une fourche à double
pont.
Veuillez vous renseigner auprès de votre revendeur
SCOTT afin d'être sûr que la fourche de votre choix ne
va pas endommager le cadre.
Le cadre du Nitrous est conçu avec un tube de direction
permettant de monter des fourches de 1.5" de diamètre.
Les vélos complets sont montés avec un adaptateur de
jeu de direction et une fourche de 1 1/8" de diamètre.
Si vous désirez utiliser une fourche de 1.5", il faut
changer le jeu de direction.
MAINTENANCE DU PIVOT
Le pivot et les roulements du SCOTT Nitrous sont très
faciles à entretenir.
La seule chose que vous ayez vraiment à faire est de
les vaporiser avec un spray de graisse après chaque
lavage. N'utilisez pas un spray trop collant qui laisse-
rait sur les composants un film gras difficile par la suite
à enlever. Ce conseil est également valable pour l'en-
tretien de la chaîne.
Si vous devez changer vos roulements, vous pouvez les
commander inclus dans un «service kit» (référence
15.1.860.402.0.000) auprès de votre revendeur SCOTT
ou les acheter auprès d'une quincaillerie (référence
internationale 61803 2RS 17x26x5).
Au cas où vous devez changer les roulements ou le
bras oscillant de votre vélo, nous vous conseillons de
contacter votre revendeur SCOTT car des outils spé-
ciaux sont nécessaires pour effectuer ces opérations.
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