Table des Matières
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Démontage et stockage
Commencez par laver votre bateau en suivant scrupuleusement les instructions de la partie Entretien.
Ouvrez toutes les valves et dégonflez complétement le bateau. Retirez tous les accessoires du
bateau : les supports de cannes, les rames, les poches de rangement pour le matériel et la batterie.
Pliez les parties droite et gauche de votre bateau au centre. Pliez la partie gauche du bateau puis
celle de droite sur la partie gauche. Pliez le devant du bateau 2 fois jusqu'au centre en vidant le reste
de l'air ; répétez cette opération pour l'arrière. Repliez les deux parties opposées l'une sur l'autre
comme lorsque vous fermez un livre. Refermez toutes les valves. Votre bateau est maintenant prêt à
être stocké.
Pliez soigneusement votre bateau en le roulant afin d'éviter tout angle pointu qui pourrait endomager
le bateau.
Dépannage
Si votre bateau vous paraît un peu mou, ce n'est pas forcement à cause d'une fuite. Si vous avez
gonflé votre bateau dans la journée à une température ambiante de 32°C (90°F), la température a pu
redescendre à 25°C (77°F) le soir. L'air plus froid exerce alors moins de pression sur la coque et peut
ainsi paraître plus mou le lendemain matin.
S'il n'y a pas eu de variation de température, vous devez commencer à chercher la fuite :
•
Inspectez attentivement votre bateau de près. Retournez-le et vérifiez de près le dessous. Une
fuite importante peut ainsi être détectée.
•
Si vous avez une idée de l'endroit où se trouve la fuite, pulvérisez de l'eau savonneuse d'un
vaporisateur sur cette partie. Une fuite produira des bulles.
•
Vérifiez les valves, si nécessaire, vaporisez de l'eau savonneuse autour et sur la base des valves.
Réparations
A force d'utilisation, vous pouvez occasionnellement crever votre bateau. La plupart des fuites sont
réparées en quelques minutes. Votre bateau est livré avec un kit de réparation, il est possible d'en
recommander en contactant le service consommateur ou bien depuis notre site web.
Commencez par localiser la fuite ; la présence de bulles sur l'eau savonneuse vous indiquera la fuite.
Nettoyez parfaitement la surface autour de la fuite.
Coupez un morceau du kit de réparation suffisamment large pour recouvrir la partie endommagée
d'environ 1.5 cm. Terminez par les bords et placez le patch sur la partie endommagée puis pressez
fermement. Vous utiliserez peut être un poids pour maintenir le patch en place.
Ne pas gonfler le bateau dans les 30 minutes qui suivent la réparation.
Si la réparation ne tient pas, nous vous recommandons d'acheter une colle spéciale PVC ou bien une
colle à base de silicone que l'on utilise pour réparer les matelas de camping, les tentes ou encore les
chaussures, disponible dans votre supermarché local, qui vous permettra ainsi d'effectuer la
réparation. Merci de vous référer aux instructions de la colle pour la réparation.
CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS
(98IO) "ISO" BOAT W / MOTOR MOUNTING (TYPE II) FRENCH 7.5"X10.3" 05/21/2014
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