AVVERTIMENTO – Le guarnizioni indicate in prece-
denza non devono essere asportare, allo scopo di
evitare rischi per la sicurezza dell'operatore.
• Nel caso in cui non sia stato premuto il pulsante di
bloccaggio dell'interruttore, la macchina si arresterà in
maniera automatica nell'istante in cui venga rilasciata
l'impugnatura.
AVVERTIMENTO – Quando il pulsante di bloccaggio
viene inserito, rimane esclusa la sicurezza prevista
dal fabbricante con l'adozione dell'avviamento per
mezzo di pulsante. Si consiglia di utilizzare questo
dispositivo con la massima precauzione.
L'apparecchiatura è stata progettata e costruita affinché
sia possibile lavorare in tutte le situazioni con totale
sicurezza, malgrado si consigli di utilizzare dei guanti da
lavoro e degli occhiali di protezione.
L'apparecchio è stato progettato e costruito per ridurre al
minimo i rumori (vedi dati tecnici), e per ciò nonostante,
in condizioni speciali, il livello massimo di rumore nel
luogo di lavoro potrebbe essere superiore a 85 dBA. In
questo caso l'operatore si dovrà proteggere dal rumore
eccessivo per mezzo dell'uso di protettori auditivi.
NORME GENERALI PER LA SICUREZZA
Vedi il manuale "Istruzioni di sicurezza" che viene
fornito con il presente manuale delle istruzioni.
INSTALLAZIONE
1. COLLEGAMENTO ELETTRICO
Prima di collegare la macchina alla rete dell'alimentazio-
ne elettrica, si renderà necessaria assicurarsi che la
stessa adempia alle norme vigenti nel paese dove viene
utilizzata e che il voltaggio e la frequenza siano in con-
formità con quelle descritte sulla piastrina di delle carat-
teristiche.
Nel caso in cui vengano utilizzate delle prolunghe, si
renderà necessario assicurarsi che la sezione dei cavi
sia adeguata alla lunghezza degli stessi. Nel caso in cui
vengano utilizzate delle prolunghe avvolgibili, si renderà
necessario verificare che i cavi vengano completamente
sbobinati allo scopo di evitare il surriscaldamento.
AVVERTIMENTO – Prima di introdurre la presa della
spina della corrente, si renderà necessario control-
lare che il pulsante di bloccaggio dell'interruttore si
trovi nella posizione di sbloccaggio.
2. POSTO DI LAVORO
L'apparecchio che lei ha comparato è un apparato
elettrico portatile o semi fisso. Per l'uso dello stesso si
prevede la presenza di un solo operatore, considerata la
sua struttura, il suo peso e la sua maneggevolezza.
L'uso normale prevede che con l'operatore situato di
fronte alla macchina, l'impugnatura si trovi situata alla
sua destra. L'uso della mano destra sopra l'impugnatura
consente di maneggiare completamente la macchina. In
effetti, senza lasciare l'impugnatura si può azionare
l'interruttore ed il gancio di sicurezza.
ELETTRONICA COSTANTE
Il modulo incorporato permette
- Messa in moto soave.
- Mantenere la velocità nominale costante fino alla
potenza nominale.
- Una protezione di sovraccarico con limitazione di
corrente in caso di un sovraccarico del motore, caso in
cui, la molatrice si ferma e si rimette in marcia una
volta ridotta la pressione di fresatura.
TARATURA – INQUADRATURA DELLA TRONCATRICE
La troncatrice viene consegnata da parte del fabbricante
già tarata e inquadrata secondo i parametri standard.
AVVERTIMENTO – Prima di effettuare qualunque
operazione di taratura della troncatrice, si renderà
necessario estrarre la spina dalla presa della corren-
te elettrica.
1. ELEVAZIONE DEL GRUPPO MOTORE
Una molla interna e mantiene il gruppo motore in posi-
zione di riposo (sollevato).
In questa posizione, un gancio di sicurezza impedisce
l'azionamento involontario del gruppo.
1.1. Per sbloccare il gruppo motore e poter utilizzare la
macchina nella funzione di troncatrice, si renderà
necessario azionare il pulsante anteriore D (Fig.1)
(l'operazione può essere realizzata con la mano
destra fissa sull'impugnatura).
1.2. Per utilizzare la macchina nella funzione di sega da
piano, si renderà necessario sbloccare il gruppo
motore come indicato nel punto 1.1, e dopo averlo
abbassato del tutto bloccarlo per mezzo del perno
P (Fig.1a).
2. REGOLAZIONE DELLA PENETRAZIONE DELLA
LAMA
La profondità di penetrazione è già stata regolata dal
fabbricante durante le prove di conformità.
A causa di una regolazione incorretta si può causare una
rapida perdita dell'affilatura e/o la rottura dei denti della
lama, e potrebbero rendersi necessarie ulteriori regolazio-
ni, nel cui caso si dovrà operare nella seguente maniera:
- Azionare la vite A (Fig.2) ed il corrispondente contro-
bullone allo scopo di creare un limite alla discesa del
supporto motore atto ad evitare alla lama il contatto
con il piano girevole.
AVVERTIMENTO – Una volta terminata l'operazione,
sia renderà necessario assicurarsi che la lama non
si trovi in contatto con il piano girevole e che il
controbullone sia ben avvitato.
3. REGOLAZIONE DEL PIANO GIREVOLE
Regolazione del 0º (Fig.3)
- Far scendere la testata della macchina e bloccarla con
l'apposito perno P (Fig.1a).
- Posizionare il piano girevole sulla posizione 0.
- Allentare i pomelli V, estrarre le guide X - Accessorio
disponibile e allentare le viti Y.
- Situare una squadra tra la lama della sega e la guida
M (Fig.1).
- Mantenendo bloccato il piano girevole nell'apposizione
0, muovere la guida fino a trovare i 90º sulla squadra.
- Avvitare le viti Y, montare le guide X e regolare i
pomelli V - Accessorio disponibile.
4. REGOLAZIONE DELLA LAMA DELLA SEGA CON
RISPETTO AL PIANO DI LAVORO.
Regolazione del 90º (Fig.2)
- Far scendere la testata della macchina e bloccarla con
l'apposito perno P (Fig.1a).
- Appoggiare una squadra tra la base e la lama della
sega.
- Allentare la leva O e procedere alla regolazione con la
vite Z.