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Fig. 5 Installation de la protection
4.4. Fonctionnement du générateur de la herse HYBRO
La herse HYBRO correctement suspendue doit se déplacer pendant le travail
simultanément avec le tracteur et être adhérée sur toute la surface au sol (le châssis doit
être positionné horizontalement par rapport à la surface du champ). La vitesse de travail
recommandée est de 8 km/h.
Il est permis de reculer le tracteur à condition que la herse HYBRO soit soulevée à la
position de transport. La position de transport de la herse HYBRO pendant le travail ne
nécessite pas le pliage des sections externes de la herse.
4.5. Utilisation de la herse HYBRO
•
Après avoir terminé le travail il faut lubrifier les roulements de la herse, les charnières
et les goujons du vérin (au moins toutes les 25 heures). Pour la lubrification utilisez
le lubrifiant ŁT-43.
•
Après avoir terminé le travail il faut nettoyer la machine de la terre et contrôler
l'état des connexions et des ensembles. Les connexions à vis desserrées doivent
être serrées. Les pièces endommagées ou usées doivent être remplacées par des
pièces neuves ou reconditionnées.
•
Utiliser les vis et les écrous originaux pour le remplacement des pièces usées.
•
N'oubliez pas de bien serrer les connexions à vis.
•
Les pièces endommagées ou usées doivent être toujours remplacées par des
pièces neuves ou reconditionnées
•
Avant le début de la saison, complétez le lubrifiant dans les roulements.
Service du système hydraulique
Le service du système hydraulique (fig. 6) consiste à inspecter visuellement
l'étanchéité. N'oubliez pas de mettre les bouchons sur les raccords rapides. En cas fuite
d'huile sur les connexions des tuyaux hydrauliques serrez-les. Si cela n'élimine pas le
problème, remplacez ce composant ou le tuyau. En cas de fuite d'huile hors du raccord
remplacez le tuyau non étanche par un nouveau. Les dommages mécaniques nécessitent
également le remplacement de sous-ensemble. Il est recommandé de remplacer les
tuyaux hydrauliques tous les 5 ans.
En cas d'apparition d'huile sur la tige du vérin hydraulique, vérifiez la nature de la
fuite. Lorsque la tige est complètement sortie, contrôlez les points d'étanchéité. Les
petites fuites à savoir les points mouillés sur la tige ou un « film d'huile » sont acceptables
(anneau pare-huile endommagé).
3. Monter le télescope sur les goujons
parallèlement au cylindre et verrouiller
avec les goupilles
4. Accrocher la corde sur le cliquet (verrou
du télescope) la faire passer à la cabine du
tracteur
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