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4.
Faire coïncider l'arbre moteur avec le tube de transmission et les
faire glisser jusqu'à ce que le trou de positionnement du tube de
transmission soit visible à travers le trou de positionnement situé
sur le nez du carter moteur.
5.
Remettre en place la vis de positionnement et serrez les vis de
serrage.
MONTAGE DU SYSTEME DE COUPE SUR LE TUBE DE TRANSMISSION
AVERTISSEMENT
La chaîne est très coupante! Il faut toujours porter des gants lors
de la manipulation du système de coupe, sous peine de risque de
blessure grave.
1.
Dévisser les deux (2) boulons (C) et la vis de positionnement (D) du
système de coupe.
2.
Desserrer le bouton (E) en le tournant en sens contraire des aiguille
d'une montre.
3.
Sortir le tube supérieur (F) du tube inférieur en fibre de verre de 130
à 150 mm; puis, en le faisant glisser vers l'arrière, le replacer dans le
tube inférieur en fibre de verre, tout en faisant saillir l'arbre de
transmission interne (G). Aligner et accoupler l'extrémité "en étoile"
de l'arbre de transmission interne (G) avec l'arbre du système de
coupe (H).
4.
Aligner les arêtes (J) du tube supérieur avec les encoches du
système de coupe.
5.
Faire glisser le système de coupe le long du tube et aligner la vis de
positionnement (D) avec le trou de positionnement (I) du tube
supérieur.
6.
Serrer la vis de positionnement (D). Serrer les deux (2) boulons (C)
du système de coupe.
7.
Régler le tube supérieur à la longueur désirée. Serrer le bouton (E)
en le tournant dans le sens des aiguilles d'une montre.
C
D
F
E
G
J
G
D
I
C
H