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Travaux conclusifs
1 Eliminer les traces de poussières et de rouille
sur la surface de contact entre la jante et le dis-
que de freins
2 Appliquer de la pâte lubrifiante haute pression
blanche 30 06 442 sur le moyeu.
Important
Veiller à ce qu'il n'y ait pas de graisse sur la surface
de contact entre la jante et le disque de freins.
3 Jante aluminium : Appliquer de l'huile sur les
filetages de vis et sur la surface conique de la vis.
4 Mettre la roue en place.
Poser les vis et les serrer alternativement à la
main de sorte que la roue soit centrée.
5 Serrer alternativement les vis deux fois.
Important
La roue doit pendre librement lorsque les vis de
roue sont serrées.
Couple de serrage : 110 Nm (81 lbf ft)
6 Voitures avec moteur diesel : Poser l'isolation
sonore sous le moteur.
7 Soulever le bouclier de spoiler, poser le connec-
teur de pare-chocs dans le support et brancher
le connecteur.
Voitures avec lave-phares : Accrocher le flexi-
ble dans le bouclier de spoiler.
Tous modèles : Poser le bouclier de spoiler.
2
1
8 Abaisser la voiture.
9 Retirer la fixation bloquant le volant.
10 Appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein
11 Voitures avec lave-phares : Contrôler le fonc-
Important
Une mesure 4 roues doit être effectuée après la
pose.
Saab 9-3 4D M03-
pour activer les pistons de frein et l'autoajuste-
ment du frein de stationnement.
tionnement des lave-phares.
F970A020