Table des Matières
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Informations importantes (F)
AVANT LA MISE EN ROUTE DE REMORQUES A L'AVANT OU A L'ARRIERE,
CONTROLER QU'IL N'Y A PAS DE DEPASSEMENT DU POIDS TOTAL, DE LA CHARGE
PAR ESSIEUX PERMIS ET de la capacité portante des pneus. L'essieu avant du tracteur
doit toujours être porteur d'au moins 20% du poids à vide du tracteur.
Contrôler avant tout achat d'une remorque que ces conditions préalables sont
remplies en faisant les calculs suivants ou en pesant la combinaison tracteur-
remorque.
Détermination du poids total, des charges par essieux et de la capacité portante des
pneus ainsi que les poids de lest minimum nécessaires.
13.1 CONTROLER L'APTITUDE DU TRACTEUR
ATTENTION
Des dangers pour les personnes peuvent apparaître lors de
l'utilisation non-conforme du tracteur en cas de défaillance de
pièces, d'un sol manquant de fermeté et de capacité de freinage
et de conduite insuffisante du tracteur!
Contrôler l'aptitude du tracteur avant d'y atteler / adapter la
machine.
N'atteler la machine qu'à des tracteurs adéquats.
Effectuer un test de freinage pour contrôler si le tracteur atteint
la décélération nécessaire avec la machine attelée.
Les conditions indispensables à l'aptitude du tracteur sont en
particulier:
le poids total permis du tracteur,
les charges par essieu permises du tracteur,
la charge au point d'attelage et la charge remorquable permises
de l'équipement d'attelage du tracteur.
Ces données se trouvent sur la plaque signalétique, sur la carte
grise ou dans le manuel d'utilisation du tracteur. 2 t sont
permises au maximum pour un attelage haut réglable et 3 t au
maximum pour un attelage bas (Piton-Fix, crochet Hitch).
la capacité portante des pneus montés sur le tracteur.
L'essieu avant du tracteur doit toujours porter au moins 20 % du
poids à vide du tracteur.
Le tracteur doit atteindre la décélération prescrite par le constructeur
avec la machine attelée.
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