Consignes Concernant Le Port Obligatoire Du Casquet; Recommandations Pour La Sécurité Routière; Code De La Route - eRädle KP-250 Mode D'emploi

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susceptible de céder à l'improviste et de causer des blessures au cycliste. Toute
déchirure, rayure et modi cation de couleur au niveau des zones hautement sol-
licitées indique que la durée de vie du composant a été atteinte et que le compo-
sant devrait être remplacé.
• Le vélo à assistance électrique est conçu pour une utilisation sur des routes
plates. Ne l'utilisez pas sur terrain naturel.
• Ne surchargez pas le vélo à assistance électrique. Le poids maximal supporté par
le portebagages est de 20 kg. Au total, la capacité maximale de charge du vélo à
assistance électrique est de 95 kg.
• Ne traversez pas de ruisseaux ou des aques profondes. Une immersion du
moteur dans l'eau entraîne un court-circuit et endommage l'appareil.
• Le poids total autorisé en charge du vélo à assistance électrique est de 114,5 kg.

Consignes concernant le port obligatoire du casquet

Recommandations pour la sécurité routière
• Portez un casque de vélo.
• Contrôlez régulièrement l'état de vos freins, pneus, jantes et guidon.
• Tenez compte du fait que la distance de freinage augmente sur route mouillée.

Code de la route

Pour les législations française et européenne, un cycle à pédalage assisté dont le
moteur se coupe lorsque le cycle atteint une vitesse de 25 km/h n'est pas considéré
comme un cyclomoteur. Ceci est valable pour les vélos électriques propulsés par
un moteur jusqu'à 6 km/h même sans pédalage. Les cycles à assistance électrique
ne sont donc pas soumis à des obligations concernant l'assurance ou l'immatricula-
tion. Ils sont considérés comme des vélos. S'y applique donc, partout où elle est en
vigueur, l'obligation d'emprunter les pistes cyclables.
Ce vélo répond à tous les points dé nissant les cycles à assistance électrique :
• pour se déplacer, le cycliste doit utiliser sa force de pédalage. Sans pédalage, le
moteur s'éteint.
• La puissance du moteur n'excède pas 250 W.
• Si la vitesse dépasse 25 km/h, le contrôleur régule la puissance de propul-
sion. Des vitesses supérieures sont obtenues exclusivement grâce à la force
musculaire.
• Pour le reste, la construction du vélo répond aux exigences du code de la route
allemand.
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NOTE :
Pour des raisons de sécurité, le port du casque est recommandé.