Table des Matières
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rAccordement à lA cheminée
- Le raccordement doit être effectué en conformité avec la
norme NBN D51-003, en tenant compte des prescriptions
locales du fournisseur d'énergie, des exigences des pompiers
ainsi que de la réglementation relative aux "nuisances".
- Grâce au régulateur du rapport gaz/air incorporé, la Prestige
est dans une large mesure indépendante de la perte de charge
du système d'arrivée d'air et d'extraction des fumées. Toutefois,
la perte de charge maximale de ce système ne peut pas être
dépassée, sans quoi la charge diminuerait. Néanmoins, le
régulateur du rapport gaz/air garantit toujours une combustion
optimale avec des émissions très faibles.
- Les conduites horizontales d'extraction des fumées doivent
toujours présenter une pente suffisante vers la chaudière: 3°
de pente = 5 mm par mètre de conduite.
- Aucun obstacle ni bouche d'un autre appareil ne peut se trouver
dans un rayon de 0,5 mètre autour du terminal de la Prestige.
- La perte de charge cheminée maximale est de 130 Pascal.
Cette valeur peut être calculée sur la base du tableau suivant:
(reportez-vous également à l'exemple de calcul).
- La configuration C33s autorise un fonctionnement étanche
dans une cheminée existante. L'air comburant traverse
l'espace entre le tubage et la cheminée existante. On veillera
à bien nettoyer la cheminée existante lors de l'installation,
particulièrement si il y a des résidus de suies ou de goudrons,
et à garantir une section de passage pour l'air comburant au
moins équivalente à celle que l'on aurait avec des conduits
concentriques ou d'amenée d'air distincts.
Tableau de la perte de charge cheminée en Pascal
(1 Pascal = 0,01 mbar)
Conduite
concentrique
Ø 80/125
mm
Conduite droite 1 m
Conduite avec élément
de mesure
Coude 90°
Coude 45°
Terminal vertical
20.0
Terminal horizontal
15.0
Ce tableau se base sur le matériel proposé par ACV et ne peut pas être généralisé.
Exemple de calcul:
La figure suivante se compose des éléments suivants: conduite
avec un élément de mesure + 2 coudes de 90° + 2 mètres de
conduite horizontale + 2 coudes de 45° + (2 + 1 + 1) mètre de
conduite verticale et inclinée + un terminal vertical.
La résistance de ce système est donc la suivante: 2.5 + (2 x
6.0) + (2 x 5.0) + (2 x 4.0) + (4 x 5.0) + 20 = 72.5 Pa.
Cette valeur étant inférieure à la résistance maximale
autorisée, cette installation est donc conforme.
664Y2300.C
INSTALLATIoN
Arrivée
Extraction
d'air
d'air
distincte
distincte
Ø 80 mm
Ø 80 mm
5.0
1.5
2.0
2.5
—
1.0
6.0
1.9
3.4
4.0
1.3
2.3
—
—
—
—
B23 : Raccordement à un conduit d'évacuation des produits
de combustion vers l'extérieur de l'espace d'installation,
l'air comburant étant prélevé directement dans cet
espace.
B23P : Raccordement à un système d'évacuation des produits
de combustion qui est conçu pour fonctionner en
pression positive.
C13 : Raccordement par des conduits à terminal horizontal
qui simultanément admet l'air comburant pour le
brûleur et rejette les produits de combustion vers
l'extérieur par des orifices soit concentriques soit
suffisamment proches pour être soumis à des
conditions de vent similaires.
C33 : Raccordement par des conduits à terminal vertical
qui simultanément admet l'air frais pour le brûleur
et rejette les produits de combustion vers l'extérieur
par des orifices soit concentriques soit suffisamment
proches pour être soumis à des conditions de vent
similaires.
C33s : Raccordement avec un système individuel dont le tuyau
d'évacuation des produit de combustion est installé
dans un conduit d'évacuation faisant partie du bâtiment;
l'appareil, le tuyau d'évacuation et le terminal sont
certifiés comme un ensemble indissociable.
C43 : Raccordement par deux conduits à un système de
conduit collectif desservant plus d'un appareil; ce
système de conduit collectif comporte deux conduits
raccordés à un terminal qui simultanément admet
l'air frais pour le brûleur et rejette les produits de
combustion vers l'extérieur par des orifices soit
concentriques soit suffisamment proches pour être
soumis à des conditions de vent similaires.
C53 : Raccordement à des conduits séparés pour
l'alimentation en air comburant et pour l'évacuation des
produits de combustion; ces conduits peuvent aboutir
dans des zones de pressions différentes.
FR • 12
2000 mm
prestige
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