DÉBALLAGE
Le chargeur est livré équipé des éléments suivants :
•
Un câble secteur (2 m).
•
Un câble batterie (DC - 3m).
•
Le présent manuel d'utilisation.
INSTALLATION MÉCANIQUE
Le chargeur sera obligatoirement installé au mur (armoire
3 baies) ou posé au sol en position verticale
La distance minimale entre deux chargeurs sera de 0,3 m.
Voir
le
paragraphe
imp rativement les zones où des projections d'eau sont
possibles et les environnement salins.
CONNEXIONS ÉLECTRIQUES
Alimentation triphasée
La connexion au réseau électrique triphasé 400V AC se
fera exclusivement par une prise normalisée et par l'inter-
médiaire
d'un
disjoncteur
L'intensité requise (en ampères) est indiquée sur la plaque
signalétique du chargeur.
Sortie de batterie
Il est important de vérifier la polarité de la batterie.
Une inversion de polarité fera sauter le fusible de sortie,
empêchera la charge et déclenchera l'affichage du code de
défaut DF2. Se référer au paragraphe Signal tique des mes-
sages et d fauts.
La connexion à la batterie est effectuée à l'aide des câbles
fournis :
•
Câble ROUGE : Pôle POSITIF (batterie).
•
Câble NOIR : Pôle NEGATIF (batterie).
CONFIGURATION D'ORIGINE
Le chargeur est livré avec la configuration d'origine suivante :
Profil
Longueur du câble
de sortie (DC)
Configuration
Égalisation automatique
sélectionnée
Charge différée activée
GESTION DES MODULES
•
Il existe deux types de modules : 24/36/48V et 72/80V.
•
Il est interdit d'utiliser deux types de modules dans un
seul système.
•
Les modules sont de type plug and play : si l'utilisateur veut
changer le module il n'a qu'à le connecter dans l'armoire et
le système commencera à fonctionner tout seul.
Il est cependant nécessaire de respecter les dispositions de
sécurité et de débrancher le système du courant continu et
alternatif avant toute intervention.
Le système de gestion des modules assure l'optimisation du
rendement et des performances électriques du produit.
•
Si un des modules est détérioré le système continuera le
processus de charge en mode de puissance d'alimentation
réduite. Cela permet de charger la batterie même en cas de
panne d'un module.
•
Les modules ont trois diodes qui donnent l'information sur
son état :
OFF
(non allumée) – état normal
Rouge
ON
(allumée) – panne du module interne
OFF
absence d'alimentation secteur
Jaune
état normal, lorsque l'alimentation
ON
secteur est présente
OFF
module à l'arrêt
Vert
ON
module en charge
Recommandations
et
adapté
(non
selon commande
3 m
selon commande
Non
Non
viter
fourni).
Localisation du module incorrect dans le système (ici le
troisième module en partant de la droite de l'armoire)
CHARGE DE LA BATTERIE
On suppose que le chargeur a été configuré correctement.
La charge ne peut être lancée qu'avec une batterie connectée au
chargeur et techniquement correspondante (type, capacité,
tension).
Affichage hors charge
Le chargeur en position d'attente, l'afficheur présente des
informations relatives à l'état du chargeur (lignes en haut et en
bas de l'afficheur) :
1. Type du chargeur.
2. Profil de charge sélectionné.
3. Version du logiciel.
4. Indication d'attente.
5. Date et heure de la charge.
6. Température
sélectionnée.
Alternativement Température/Capacité batterie si le mode
manuel est sélectionné.
Lancement de la charge
1. Si Autostart est sur MARCHE (réglage par défaut), la
charge démarre automatiquement lorsque la batterie est
connectée au chargeur. Pour arrêter la charge, il faut
appuyer sur le bouton central
Si Autostart est en position ARRET, la charge ne débutera
que si le bouton central est enclenché. Pour arrêter la
charge, appuyer sur le bouton central
L'afficheur présente les informations relatives à la batterie
connectée et le décompte du temps restant avant la charge
effective.
Rouge
Jaune
Vert
de
fonctionnement
WAIT
.
de
la
batterie
010
.