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Rénovation de la lame
AVERTISSEMENT! Les lames de découpage
!
Ring ne doivent pas être rénovées. En raison
de sa construction, une lame Ring est
soumise à davantage de sollicitations qu'un
lame diamant de 14 pouces à entraînement
central. D'une part, la roue d'entraînement
sollicite le diamètre intérieur de la lame de
sorte que les surfaces de la roue
d'entraînement et de la lame sont soumises
à une usure. Le cœur de la lame devenant
plus fin et le guidage plus large, le lame ne
peut plus être entraînée par la roue. D'autre
part, le lame est soumise à la charge des
rouleaux et des opérations de découpe
elles-mêmes si elle n'est pas maintenue
parfaitement droite. Des tensions se forment
dans la lame qui finit par se fissurer ou se
briser si elle a été rénovée. La rupture d'une
lame peut blesser gravement l'utilisateur ou
les autres personnes présentes Pour cette
raison, Husqvarna n'accepte pas que les
lames Ring soient rénovées. Contacter le
revendeur Husqvarna pour davantage
d'informations.
Instructions d'entretien générales
Nous donnons ici quelques conseils d'entretien à caractère
général. Pour des questions plus précises, contacter l'atelier
spécialisé.
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4
3
4
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3
11
16
24 –
French
ENTRETIEN
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9
21
13
20
19
1
7
Entretien quotidien
1 Graisser les rouleaux de guidage.
2 Vérifier que les composants de la commande de
l'accélération fonctionnent correctement sur le plan de la
sécurité (commande d'accélération et blocage de
l'accélération).
3 Contrôler l'usure des rouleaux de guidage lors du
remplacement de la lame. Démonter le rouleau de
guidage complet. Le nettoyer et le graisser pour optimiser
le fonctionnement.
4 Contrôler les rouleaux d'appui pour détecter tout signe
d'usure.
5 Contrôler l'état du disque et de la roue d'entraînement.
6 Contrôler l'état du protège-lame.
7 Contrôler le lanceur et la corde du lanceur et nettoyer
l'extérieur de la prise d'air du lanceur.
8 S'assurer que toutes les vis et tous les écrous sont bien
serrés.
9 Contrôler le bon fonctionnement du contacteur d'arrêt.
Entretien hebdomadaire
10 Contrôler, nettoyer ou remplacer le filtre principal.
11 Contrôler la tension de la courroie d'entraînement.
12 Nettoyer la bougie. Vérifier l'écartement des électrodes
(0,5 mm).
13 Nettoyer les ailettes du volant. Contrôler le lanceur et le
ressort de rappel.
14 Nettoyer les ailettes de refroidissement du cylindre.
15 Contrôler que le silencieux est bien attaché et qu'il n'est
pas endommagé.
10
16 Contrôler et nettoyer la lame à eau et le filtre d'admission
de l'eau.
Entretien mensuel
17 Contrôler le degré d'usure du centre de l'embrayage, du
2
pignon et du ressort d'embrayage.
18 Nettoyer l'extérieur du carburateur.
19 Contrôler le filtre à carburant et le tuyau à carburant.
Remplacer au besoin.
20 Nettoyer l'intérieur du réservoir d'essence.
21 Inspecter tous les câbles et connexions.
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