Filtre À Air; Vérification; Nettoyage - Powermat PM0668 Guide De L'utilisateur

Compacteur/pilonneuse
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4. Insérez le bouchon de remplissage avec la tasse à mesurer et serrez soigneusement.
Filtre à air
Un filtre à air sale entravera le flux d'air dans le carburateur, affectant négativement les performances
du moteur . Si le moteur fonctionne dans des endroits très poussièreux , nettoyez le filtre à air plus
souvent que prévu par le calendrier d'entretien.
Vérification
Retirez le couvercle du filtre à air et vérifiez les cartouches. Les cartouches filtrantes contaminées
doivent être nettoyées ou remplacées. Remplacez toujours les cartouches filtrantes endommagées.
Pour les filtres à bain d'huile "humides", vous devez également vérifier le niveau d'huile.

Nettoyage

Versions à deux cartouches
1.
Dévissez la vis papillon du couvercle du filtre à air et retirez le couvercle.
2.
Dévissez la vis du filtre à air et retirez le filtre.
3.
Retirez la cartouche de mousse de la cartouche de papier.
4.
Regardez les deux cartouches et remplacez-les si elles sont endommagées. La cartouche de papier
doit être remplacée suivant les dates indiquées dans le calendrier.
5.
Si les cartouches filtrantes sont réutilisées, elles doivent être nettoyées.
Cartouche de papier: frappez la cartouche plusieurs fois sur une surface dure pour enlever la
poussière ou soufflez la cartouche de l'intérieur avec de l'air comprimé [ne pas dépasser la
pression de 207 kPa (2,1 kg/cm2)]. N'essayez jamais d'enlever la poussière avec une brosse; cela
incrustera la poussière entre les fibres . Mousse : nettoyez la cartouche dans de l'eau chaude
savonneuse , rincez-la et laissez-la sécher complètement . La cartouche peut également être
nettoyée dans un solvant non inflammable et laissée sécher. Immergez la cartouche dans de
l'huile moteur propre , puis essorez l'excès d'huile . S'il reste trop d'huile dans la mousse , le
moteur fumera.
6.
VERSION CYCLONE UNIQUEMENT: dévissez les trois vis à tête fraisée biseautée du couvercle du
pré-filtre, puis retirez le boîtier du cyclone et le conduit d'air. Rincez les pièces avec de l'eau,
séchez-les soigneusement et rassemblez-les.
Le conduit d'air doit être installé comme indiqué sur la figure. Installez le boîtier du cyclone de
manière à ce que la saillie de l'entrée d'air corresponde à la rainure du couvercle du pré-filtre.
7.
Avec un chiffon humide, essuyez les débris de l'intérieur de la base et du couvercle du filtre à air.
Veillez à ce que les contaminants ne pénètrent pas dans le conduit menant au carburateur.
bouchon de remplissage d'huile avec jauge
la cale
niveau l'huile
bouchon de vidange
12

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