Guide De Dépannage - OEM 8.6CAV11 Manuel D'utilisation

MANUEL D'UTILISATION
POMPES AXIALES VERTICALES
GUIDE DE DÉPANNAGE
Symptôme Causes possibles
Fuite d'huile Joints d'étanchéité de
avec la l'huile de la tige usé
section du
carter de
moteur et de
la pompe
Défaillance Piston plongeur fissuré,
prématurée endommagé ou usé
ou fréquente
Surpression au
de la
collecteur d'entrée
garniture
Des matériaux dans le
d'étanchéité)
fluide ont été pompés
Une pression et/ou une
température excessive
du fluide pompé
La pompe fonctionne à sec
La pompe La pompe n'est pas amorcé
fonctionne
mais ne
produit
aucun débit
La pompe De l'air est piégé
n'amorce pas dans la pompe
La pompe Fuite d'air dans l'entrée
perd son ou le tuyau d'aspiration
amorce, émet
du bruit, la
pression
fluctue
Filtre d'aspiration bouché
Pression La soupape du réducteur de
faible au puissance est par dérivation.
niveau de
la buse
Buse inadéquate ou usée
Soupapes ou garniture
d'étanchéité usées
La jauge Soupapes usées ou bloquées
à pression par des corps étrangers
fluctue
Garniture d'étanchéité usée
Faible Buse usée
pression
T/M du moteur bas
Fuite d'air dans la
plomberie d'entrée
140*213MM
Pompes axiales verticales
Mesure corrective
Remplacez les joints d'étanchéité de
la tige de piston du carter de moteur
Remplacez les pistons plongeurs
Réduisez la pression d'entrée
Installez un bon filtre sur la plomberie
de l'entrée de la pompe
Vérifiez les pressions et la température
d'entrée du fluide. Soyez certain qu'ils
sont dans la gamme spécifiée
Ne faites pas fonctionner la
pompe sans de l'eau
Inondez la partie de l'aspiration
puis redémarrez la pompe
Débranchez le tuyau de sortie
de la pompe. Inondez le tuyau
d'aspiration, redémarrez la pompe
et faites-la fonctionner jusqu'à
ce que tout l'air soit évacué
Retirez la conduite d'aspiration et
inspectez-la pour un revêtement
détaché ou des débris logés dans
le tuyau. Évitez tout pliage non
nécessaire. Ne pliez pas le tuyau
Nettoyez le filtre
Assurez-vous que le réducteur de
puissant soit correctement réglé et
que le siège de dérivation ne fuit pas
Assurez-vous que la buse concorde
au débit et à la pression de la pompe.
Si la buse est usée, remplacez-la
Remplacez les soupapes ou
la garniture d'étanchéités
Nettoyez ou remplacez les soupapes
Remplacez la garniture d'étanchéité
Remplacez avec une buse
d'une dimension adéquate
Augmentez le T/M du moteur à 3 400
Démontez, rescellez et réassemblez
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