5)
Retirer les quatre boulons (4) du corps, les écrous (10) du corps et les rondelles Grower (15)
qui assurent la fixation du corps frontal (8) et du corps arrière (2) au corps central (21).
6)
Retirer les plaques (7) de frottement et le joint torique (5) du corps.
7)
Retirer les ensembles d'arbres d'entraînement et intermédiaire.
8)
Retirer les engrenages (22) et (6) de l'arbre en retirant les bagues de retenue (14).
Retirer les bagues de retenue en insérant un outil pointu dans la fente et en s'en
servant comme levier.
REMARQUE:
endommager les rainures
9)
Retirer les clavettes (23 A) et (23 B).
10)
Retirer les coussinets (3) et les chevilles de verrouillage des coussinets (13) des
corps frontal et arrière. Le retrait se fait en général en détruisant le coussinet.
REMARQUE:
l'alésage du palier.
Attention:
serrage des boulons du corps central, adopter la méthode de séquences de serrage en étoile
sur les éléments de fixation afin d'assurer une compression uniforme sur la surface des
joints toriques. Répéter cette procédure plusieurs fois en marquant un temps d'arrêt avant de
resserrer. Ceci est nécessaire pour le refroidissement du Teflon®.
Faire très attention durant le retrait afin de ne pas
.
Lors du retrait des coussinets, veiller à ne pas endommager
11)
REMARQUE:
ne pas réutiliser les joints toriques, coussinets et bagues de retenue. Lors du
Corps frintal
Roue à
engrenage
Éliminer toutes bavures sur les arbres et sur l'alésage
du palier par polissage avant le remontage de la
pompe.
Ceci est important afin d'assurer une
bonne mise en place des pièces et la prévention
de fuites.