Powersmart 210FS Manuel D'instruction page 10

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Approvisionnement
Après avoir arrêté le moteur, enlever le bouchon du réservoir d'essence et contrôler le
niveau du carburant. Remplir le réservoir si le niveau est bas.
AVERTISSEMENT
L'essence est extrêmement inflammable
et explosive. Vous risquez de vous
brûler ou de vous blesser gravement
lorsque vous manipulez l'essence.
• Arrêter le moteur et ne pas l'approcher
des flammes et des étincelles.
• Manipuler l'essence exclusivement à
l'extérieur.
Ramasser
déversements.
Niveau maximum d'essence
Faire le plein dans une zone bien aérée avant de démarrer le moteur. Laisser refroidir le
moteur après le fonctionnement. Remplir soigneusement pour éviter les déversements.
Ne pas remplir au-dessus de l'épaulement du filtre à essence. Après l'approvisionnement,
serrer solidement à fond le bouchon du réservoir à essence.
Ne jamais approvisionner un moteur à l'intérieur d'un bâtiment où l'essence peut atteindre
des flammes ou des étincelles. Ne pas approcher l'essence des veilleuses des appareils,
des barbecues, des appareils électriques, des outils électriques, etc.
Les déversements d'essences représentent un danger d'incendie et pollue l'environnement.
Ramasser immédiatement les déversements.
L'essence peut endommager la peinture et le plastique. Veiller à ne pas
AVIS
déverser l'essence pendant le remplissage du réservoir. Les dommages
provoqués par l'essence déversée ne sont pas couverts parla garantie.
15
immédiatement
les
Recommandations concernant l'essence
Utiliser de l'essence sans plomb avec un indice d'octane de 87 ou plus. Vous pouvez
également utiliser d'autres combustibles, par exemple : le bioéthanol.
Ces moteurs sont certifiés pour fonctionner avec de l'essence sans plomb. L'essence sans
plomb produit moins de dépôts au niveau du moteur et de la bougie et prolonge la vie du
système d'échappement.
Ne jamais utiliser d'essence périmée ou contaminée ni un mélange d'huile/essence. Éviter
la pénétration de saleté ou d'eau dans le réservoir à essence.
Vous entendrez parfois une légère "détonation de la bougie" ou un "cliquetis" (bruit de
choc métallique) durant le fonctionnement en présence de fortes charges. Ce phénomène
est normal.
Si la détonation ou le cliquetis se produisent lorsque le moteur tourne à une vitesse
constante, sous une charge normale, changer de marque d'essence. Si la détonation ou le
cliquetis persistent, consulter un centre d'assistance agréé.
AVIS
Si le moteur tourne en présence d'une détonation de la bougie ou d'un
cliquetis, celui-ci peut subir des dégâts.
La présence d'une détonation de la bougie ou d'un cliquetis persistants
est le signe d'un mauvais usage et la Garantie Limitée du Distributeur
ne couvre pas les pièces endommagées par un mauvais usage.
Contrôle du niveau d'huile moteur
Après avoir arrêté le moteur dans une position plane, contrôler le niveau d'huile moteur.
1. Extraire le bouchon de remplissage/jauge et le nettoyer.
Bouchon de remplissage
/ jauge
2. Insérer et extraire la jauge sans la visser dans le goulot de remplissage. Contrôler le
niveau d'huile indiqué sur la jauge.
3. Si le niveau d'huile est bas, faire l'appoint jusqu'au bord du trou de remplissage avec
l'huile préconisée.
4. Visser solidement à fond le bouchon de remplissage / jauge.
Limite supérieure
Limite inférieure
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