Publicité
INSTRUCTIONS D'INITIALISATION
1.
Branchez le connecteur court SCS (070PZ-ZY30100) sur
le DLC.
2.
Placez le contacteur d'allumage sur ON et le contacteur
d'arrêt du moteur sur «
•
Ne mettez pas le moteur en route.
3.
Maintenez enfoncés le contacteur MODE et le contacteur
SEL
ou SEL
.
4.
Sélectionnez l'option « QS ON ». (Après avoir déposé
le système d'aide au changement rapide des rapports,
sélectionnez l'option « QS OFF ».)
•
Sélectionnez l'élément avec les contacteurs
SEL
/SEL
, puis confirmez l'élément avec le
contacteur MODE.
5.
Mettez la transmission au point mort et ne touchez pas la
pédale.
6.
Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti.
•
N'actionnez pas la poignée des gaz.
».
Contacteur SEL
(HAUT)
Contacteur SEL
(BAS)
Contacteur MODE
7.
Attendez l'affichage du message « OK FIN ».
•
Si le message « NG » s'affiche, vérifiez le montage
des capteurs d'angle de la course de changement
de vitesse et du tambour de changement de
vitesse, puis relancez l'initialisation.
Exécution de l'initialisation
Echec de l'initialisation
8.
Tournez le contacteur d'allumage sur OFF et débranchez
le connecteur court SCS.
INSTRUCTIONS D'UTILISATION
Cet accessoire permet de changer les rapports sans utiliser
l'embrayage lors du passage vers les rapports supérieurs
et inférieurs pendant l'accélération. (Le régime moteur
est supérieur à 1 350 tr/min lors du passage aux rapports
supérieurs ou supérieur à 1 200 tr/min (régime de ralenti) lors
du passage aux rapports inférieurs).
•
Si l'indicateur de rapport engagé n'est pas normal, la
perception de changement de rapport peut varier.
•
Quand le changement de rapport ne fonctionne pas
correctement, il est possible de changer de rapport en
utilisant l'embrayage.
S'il n'est pas possible de passer aux rapports supérieurs et
inférieurs en appuyant sur la pédale de changement pendant
l'accélération, une défaillance peut se produire. Reportez-vous
au manuel d'entretien pour le diagnostic du système d'aide au
changement rapide des rapports.
7 sur 7
Publicité
