I.1. Installation; Très Important - Eco-Sistems SPLASH-25 Manuel De L'utilisateur

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I.1. Installation.

Pour l'installation du système il est nécessaire de préparer à l'avance les pièces suivantes :
• Vanne eau de mer (1), d'un pas nominal minimum de ½" BSP pour capter l'eau de
mer. Pour éviter d'éventuels problèmes de cavitation avec des prises d'air ou une
résistance au passage de l'eau, la vanne devra être située le plus bas possible de la
partie inférieure de la coque.
• Passe coque (15) raccord fileté femelle ½" BSP pour le raccordement du tube de Ø
12 intérieur qui sert à évacuer à la mer l'eau rejetée par le système.
• Embout ¼" BSP sur le réservoir principal (14) pour l'arrivée d'eau douce produite.
• Robinet sphérique installé au réseau d'eau pressurisée du bateau avec un raccord
femelle R ½ " GAS qui dispose l'eau nécessaire (18) pour le système de rinçage.
• Optionnellement : La vanne trois voies (22) pour l'hivernage et la vanne (11) pour
disposer d'une prise d'eau produite directe.
TRÈS IMPORTANT
Il est important placer le pré-filtre de protection à maille (lavable) (3) le plus proche
possible de la pompe basse pression (4), et tout le circuit, ce filtre, y compris la
motopompe (4), au-dessous de la ligne de flottaison. Vérifier la disponibilité d'un débit
de 6 litres/minute à l'entrée de la motopompe (4) pour éviter que ceci ne désamorce
pas par dépression.
Les autres éléments peuvent se situer à un niveau supérieur, sans toutefois dépasser les 4 à
5 mètres de distance. Plus l'espacement des éléments est grand, plus il y a des pertes de
charge par friction, et plus la consommation électrique augmente.
Normalement, la membrane est livrée déjà montée dans le réservoir haute pression. Si
elle n'a pas été installée en usine, se référer au chapitre IV pour réaliser son montage.
Une fois ces divers éléments positionnés et fixés, l'installation est prête pour être connectée
hydrauliquement et électriquement, les différentes opérations à suivre sont détaillées dans
les paragraphes suivants.
(Voir schéma Chapitre I Page 1, 1 BIS et 2)
Chapitre I Page 3

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