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• 12 minutes environ après la mise en marche, le réservoir de CONTROLE (17)
contiendra environ 5 litres d'eau filtrée (0,4litre par minute), arrêter la pompe basse
pression et mettre la vanne (2) sur la position « RINÇAGE »(ou lavage), remettre la
pompe basse pression en marche pendant 2 minutes. Pendant cette opération, on
observera une importante baisse des hautes et basses pressions. Ceci est expliqué par
la présence d'eau de rinçage dans la membrane. L'opération de lavage doit être
répétée au moins deux fois pour nettoyer la nouvelle membrane du produit qu'elle
peut contenir. Durant le rinçage, la pompe d'eau douce du bateau doit être
opérationnelle, fournissant un débit d'environ 5 l/min.
I.5. Mise en marche du système.
• Avant de mettre en marche le moteur de la pompe basse pression, vérifier que la
vanne de fond (1) soit ouverte pour alimenter l'appareil. La vanne (2) doit être en
position de PRODUCTION
• S'assurer qu'on a pression au circuit eau potable du bateau.
• Mettre en marche le moteur et vérifier que le manomètre (5) oscille
approximativement entre 8-10 kg/cm
rouge).
• La pression contrôlée avec le manomètre (9) doit progressivement se stabiliser à 40-
2
50 Kg/cm
. Cela peut varier en fonction de la température et salinité de l'eau.
I.6 Arrêt du système.
Avant d'arrêter le fonctionnement de l'installation il faut rincer le circuit pour éviter un
colmatage de la membrane par un développement biologique marin à sa surface. Pour cela
procéder comme indiqué ci-après :
• Arrêter la pompe de basse pression.
• Vérifiez que le groupe de pression d'eau douce bateau soit en cours.
• Mettre la vanne (2) sur »RINÇAGE » et démarrer à nouveau la pompe basse pression.
• En ce moment, l'équipe suce l'eau douce du circuit sous pression du bateau (18). Un
bon lavage des membranes prends environ deux minutes à une pression minimale de
1 bar..
.
2.
Ne dépasser en aucun cas les 12 kg/cm2 (zone
Chapitre I Page 8
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