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CP 545 : MODE D’EMPLOI Déplacement HAUT dans Avance les menus papier Accès aux Bouton menus validation Mise en Déplacement route BAS dans les menus PATRICK SOFT V3 du 13.03.2018...
CP 545 : MODE D’EMPLOI MISE EN ROUTE Vérifiez que l’antenne GSM est connectée. Branchez l’antenne GPS. Appuyez pendant environ 5 secondes sur la touche « ON ». Appuyez sur lorsque l’impression de démarrage est terminée. Appuyez de nouveau sur pour GPS (ON/OFF).
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CP 545 : MODE D’EMPLOI En cas de perte de la connexion, le chrono essaie automatiquement de rétablir la connexion. Ne pas utiliser « Connexion GPRS 2 » sauf sur instruction du PC temps (serveur de secours). Une fois connecté, le ticket indique le nom du rallye ainsi que votre emplacement.
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CP 545 : MODE D’EMPLOI PERTE DE LA CONNEXION : Si la connexion GPRS est perdue, et que la reconnexion échoue un nombre trop important de fois, la connexion sera annulée par le CP545 en imprimant sur la bande le message « ## CONNEXION TERMINEE ## ».
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CP 545 : MODE D’EMPLOI OUVERTURE DU CANAL DE CHRONOMETRAGE Appuyer sur le petit bouton rouge sous le numéro du canal pour ouvrir ou fermer le canal. Départ Inutilisé Intermédiaire Arrivée lancée Canal fermé : il y a un trait en haut de l’écran.
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CP 545 : MODE D’EMPLOI CAS N°1 : SAISI DU NUMERO APRES Avant de commencer à chronométrer, appuyez sur la flèche haute puis sur la touche « E1 » ; la flèche correspondant au canal 03 -– 13:56:50 -- -- change d’aspect :...
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CP 545 : MODE D’EMPLOI CHANGEMENT DE MANCHE Appuyez sur la touche « F » pour accéder au menu, choisissez « Fermer manche » et appuyez sur la touche Appuyez sur la touche « F », choisissez « Ouvrir manche » et appuyez 2 fois sur la touche Le paramétrage du mode de saisie du numéro doit être refait après chaque...
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CP 545 : MODE D’EMPLOI -- -– 15:11:30 -- SF Pour visualiser les impulsions en attente, appuyez sur les Recall Entree 4 touches « R » et « E4 » : • Touche « 0 » pour supprimer une impulsion ----...
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CP 545 : MODE D’EMPLOI STATUT DES ENTREES Cette procédure peut être utilisée si vous êtes amenés à récupérer le CP545 de secours (dans la voiture tricolore ou matériel) qui ne sera pas forcément paramétré comme il faut. Le paramétrage du CP545 n’est pas le même selon qu’il est au départ ou à l’arrivée (ou intermédiaire).