Table des Matières
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le risque de basculement du chariot est trop élevé, ce qui peut induire des dommages
matériels et/ou physiques.
•
Veillez à garder le contrôle du chariot et à bien l'avoir en main en tout temps, afin
d'éviter qu'une tierce personne ne soit écrasée sous le chariot si celui-ci dévale une
pente ou un escalier par inadvertance.
Avertissement :
•
Le chargement maximal est de 25 kg par paire de coulisses et de max. 150 kg par
colonne.
•
Veillez à bien charger le chariot. Les charges lourdes en dessous et les charges légères
au-dessus, à des fins ergonomiques et afin de garantir la stabilité du chariot.
•
Avant et pendant le déplacement, vérifiez si rien ni personne ne risque d'être écrasé
par le chariot.
•
Adaptez votre vitesse aux conditions directes. Afin de garder le contrôle du chariot lors
de situations inattendues, il convient de ne jamais avancer le chariot plus rapidement
qu'un rythme de marche normal (4 à 5 km/h).
•
Il peut s'avérer dangereux d'apporter des modifications au chariot. Par exemple,
n'installez jamais de poids supplémentaire sur le côté du chariot. Cela en influence la
stabilité.
•
Montez le chariot comme le décrivent les instructions de montage et veillez à ce que
les boulons soient suffisamment serrés (couple de serrage : 4Nm - recommandé).
Prudence :
•
L'UBeFlex
KD ne convient pas pour le tunnel de lavage. Les roulettes et les pièces en
®
plastique ne résistent pas aux températures qui y sont appliquées. Cela induirait égale-
ment l'apparition de marques blanches sur les profils en aluminium.
•
Lors du déplacement, vérifiez si les freins des roulettes sont déverrouillés. Si ce n'est
pas le cas, cela induit une usure accélérée des roulettes.
•
Lorsque vous déplacez le chariot, évitez que des objets n'en tombent et ne causent
dès lors des défauts et/ou des blessures/dommages.
•
Évitez les éléments qui dépassent pendant le transport.
•
Placez une protection (carton, film, etc.) sur le lieu de montage afin d'éviter toute
détérioration.
•
Portez des gants de travail afin d'éviter toute blessure.
© BELINTRA – UBKD1/HL/FR/0002 - 02/2017
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