11.2.1.
Distribution d'air chaud :
Réglage des buses de sortie d'air :
11.2.2.
Vidanger la totalité du système de chauffage lorsque le chauffage est hors
Ne pas utiliser les espaces au-dessus et derrière le dispositif de chauffage
Fig. 60 Unité de commande pour chauffage/chauffe-eau
Chauffer correctement
Plusieurs buses de sortie d'air (Fig. 59) sont intégrées dans le
véhicule. Des tuyaux amènent l'air chaud vers les buses de
sortie d'air. Tourner les buses de manière à réduire ou
augmenter le débit et dans la direction désirée. Fermer les
buses du tableau de bord et régler la répartition d'air du
véhicule porteur sur « recyclage d'air »
■ Buses grandes ouvertes : puissant courant d'air chaud
■ Buses ouvertes à moitié ou en partie : courant d'air
chaud réduit.
Si 5 buses de sorties d'air sont grandes ouvertes, chacune
d'elle laisse sortir un peu moins d'air chaud. En revanche, si
seules 3 buses de sortie d'air sont ouvertes, chacune d'elle
laisse sortir un peu plus d'air chaud.
Chauffage à air chaud Trumatic C
service en cas de risque de gel.
comme espaces de rangement.
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ADRIA WIN
Fig. 59
1
Bouton tournant de température
2
Régime été pour température de l'eau
à 40 °C ou 60 °C
3
Interrupteur tournant
4
Arrêt
5
Régime hiver « Chauffage sans
chauffe-eau »
6
Régime hiver « Chauffage avec
chauffe-eau »
7
Voyant de contrôle vert de « Régime
chauffage »
8
Voyant de contrôle rouge de
« Dysfonctionnement »
9
Voyant de contrôle jaune de « Mise
en température du chauffe-eau »
Buse de sortie d'air