Manutenção E Cuidados - EINHELL BT-PS 700 Mode D'emploi

Anleitung_BT_PS_700_SPK2:_
P
durante o processo de arranque podem provocar
avarias nos módulos electrónicos. A nossa
responsabilidade pelo produto não cobre os
prejuízos daí decorrentes. Observe as indicações
constantes do manual de instruções do automóvel,
rádio, telefone, etc.
Atenção! Só é possível garantir o arranque
auxiliado com o posto de energia totalmente
carregado com a capacidade completa.
Utilização do posto de energia durante o
arranque auxiliado:
1. Ligue o cabo vermelho (+) do posto de energia
ao pólo POSITIVO (+) da bateria do automóvel.
2. Ligue o cabo preto (-) do posto de energia à
massa do veículo, por ex. à fita de ligação à
massa ou a outro local livre no bloco do motor,
fixando-o o mais longe possível da bateria para
evitar a ignição de gás oxídrico que se tenha
criado. O LED (8) acende-se a verde.
3. O interruptor (fig. 1 / pos. 10) tem de estar na
posição „ON" durante o arranque auxiliado.
4. Ligue a ignição e espere aprox. 5 minutos. NÃO
LIGUE O MOTOR!
5. Agora pode fazer uma tentativa de arranque do
motor com o posto de energia ligado. Não deixe
que esta tentativa exceda os 3 segundos, pois a
corrente é muito elevada durante o processo de
arranque.
6. Retire primeiro a pinça polar da fita da massa
(pólo negativo).
7. A seguir tire o cabo auxiliar de arranque do pólo
POSITIVO (+) da bateria do carro.
8. Depois desta tentativa de arranque, o posto de
energia tem de voltar a ser carregado.
9. Controlo do estado da bateria (fig. 3)
O LED (6) informa sobre o nível de carga do
acumulador incorporado. Ao accionar o botão (5), o
LED (6) acende-se a verde ou a vermelho.
Vermelho
O acumulador está descarregado a 0-50%. Este
estado pode ocorrer p. ex. após um arranque
auxiliado. O acumulador tem obrigatoriamente de ser
recarregado. Se apesar disso, o aparelho continuar a
ser utilizado, existe a possibilidade de este ficar
danificado. Para preservar a vida útil do acumulador,
deverá recarregar o acumulador pelo menos todos
os 3 a 5 meses, independentemente de ser utilizado
ou não.
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10. Compressor de 12 Volt
10.1 Encher pneus
Nota! Utilize um manómetro de pneumáticos para
verificar a pressão efectiva dos pneus. Respeite o
manual de instruções do veículo no que diz respeito
ao enchimento dos pneus.
1. Remova a tampa da válvula.
2. Enfie a peça de união do compressor totalmente
sobre a válvula (figura 4/pos. 1).
3. Fixe a peça de união através do manípulo de
fecho (figura 4/pos. 2).
10.2 Encher colchões de ar, etc.
Atenção! Devido às características do material de
que são feitos os colchões de ar, os barcos
insufláveis, etc. é impossível determinar a pressão
exacta de ar. Certifique-se de que os objectos em
questão não ficam demasiado cheios, pois existe o
perigo de rebentarem.
¼
Escolha o adaptador adequado e enfie-o na peça
de união do colchão de ar.
¼
Fixe a peça de união através do manípulo de
fecho (figura 4/pos. 2).
10.3 Colocação em funcionamento do
compressor
Atenção! Antes de colocar o compressor em
funcionamento, leia os avisos contidos no ponto 1
das „Instruções importantes". Após a utilização
ininterrupta durante 10 minutos é necessário fazer
uma pausa de outros 30 minutos para arrefecer o
aparelho.
¼
Verifique o manómetro antes de ligar o aparelho
(figura 2 / pos. 13).
¼
Coloque o interruptor de ligar/desligar na posição
I (figura 2 /pos. 12) para ligar o aparelho.
¼
Coloque o interruptor de ligar/desligar na posição
0 (figura 2 /pos. 12) para desligar o aparelho.
11. Manutenção e cuidados
¼
Antes de proceder a quaisquer trabalhos de
limpeza ou de manutenção, desligue o posto de
energia e retire todas as conexões do aparelho.
¼
Para limpar a superfície, utilize tanto quanto
possível um pano seco macio e não utilize
solventes agressivos. Quando estritamente
necessário, poderá eliminar a sujidade com um
pano ligeiramente humedecido.