Lenntech Hard-Iron Flygt 3153 Notice Technique Et D'installation page 18

Équipement de surveillance
• Thermocontacts s'ouvrant à 140° C, (284° F)
• Capteur de fuite dans la chambre d'inspection (FLS 10)
Matériaux
Tableau 11 : Pièces principales sauf joints mécaniques
Désignation
Pièces coulées principales
Volute
Roue, alternative 1
Roue, alternative 2
Roue, alternative 3
Bague d'insert, alternative 1
Bague d'insert, alternative 2
Chemise de refroidissement,
intérieur
Chemise de refroidissement,
alternative 1
Chemise de refroidissement,
alternative 2
Poignée de levage
Arbre
Vis et écrous
Joints toriques, alternative 1
Joints toriques, alternative 2
Glycol
Tableau 12 : Joints mécaniques
Option
1
2
Traitement de surface
Apprêt
Peint avec apprêt, voir norme interne M0700.00.0002
Options
• Version pour liquide chaud (versions autres que antidéflagrante )
• Capteurs : thermistance, FLS, PT 100, VIS 10
• Traitement de surface (Epoxy)
Flygt 3153, 50Hz Notice technique
Matériau
Fonte, grise
Fonte, grise
Fonte, grise
Fonte, Hard-Iron ™
Acier inoxydable, duplex CD-4 MCuN
Fonte, grise
Fonte, Hard-Iron ™
Aluminium
Acier
Acier inoxydable
Acier inoxydable
Acier inoxydable
Acier inoxydable, A4
Caoutchouc nitrile (NBR),
70° IRH
Caoutchouc fluoré (FPM),
70° IRH
Fluide caloporteur à base
de monopropylène
glycol.
Garniture intérieure
Carbure cémenté résistant à la corrosion / Carbure
cémenté résistant à la corrosion
Carbure cémenté résistant à la corrosion / Carbure
cémenté résistant à la corrosion
Pompe N, moteur standard
ASTM EN
35B GJL-250
35B GJL-250
35B GJL-250
A 532 IIIA GJN-HB555(XCR23)
10283:2010 -1.4474
35B GJL-250
A 532 IIIA GJN-HB555(XCR23)
AA 1050A AW-1050A
GR65 S235JRG2
AISI 316L 1.4404,1.4432, ...
AISI 316L 1.4404,1.4432, ...
AISI 431 1.4057+QT800
AISI 316L, 316 et 316Ti 1.4401,1.4404, ...
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Garniture extérieure
Carbure cémenté résistant à la corrosion /
Carbure cémenté résistant à la corrosion
Carbure de silicium / Carbure de silicium
Finition
Couleur gris marine NCS 5804-B07G. Couche de finition
bicomposante à fort extrait sec, voir norme interne
M0700.00.0004 pour peinture standard et
M0700.00.0008 pour peinture spéciale.
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