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REGLAGE / MISE À L'EAU GAMME FAST
Réglage de bateau :
Respecter la masse maximale sur l'attache. Pour cela, la
position du centre de gravité du bateau est très impor-
tante. La plaque constructeur vous indique en kg au
point 0 la masse maximale admissible sur l'attache.
Exemple :
masse sur attache 100 kg
maxi / masse sur essieu
1 = 750kg maxi et masse
sur essieu 2 = 750 kg
maxi / PTAC=1300kg.
Lors du réglage de la remorque, le professionnel veille à
ce que l'axe des roues ou milieu du tandem soit entre les
2 marquages du chassis.
La tringlerie de freinage ne supporte pas son propre
poids et doit être soutenue en un point minimum sur sa
longueur (support d' é trave, guide...)
Le réglage de l' e nsemble bateau-remorque doit être va-
lidé par un professionnel du réseau LIDER-SUN WAY
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M A N U E L D ' U T I L I S AT I O N E T D ' E N T R E T I E N 0 5 9 7 2 - V E R S I O N 5 . 5
Mise à l'eau
Lors de la mise à l' e au du bateau, il y a une multitude de
pièces en mouvement (bateau, sangle, etc), il faut donc
redoubler de vigilance pour éviter les accidents maté-
riels et corporels pour vous et autrui.
Désangler le bateau.
1
Approcher la remorque de l' e au.
2
Avant toute tentative de mise à l'eau, il faut s'assurer que
la cale de mise à l'eau soit adaptée.
Pivoter le support de la plaque d'immatriculation.
3
Décrocher le bateau du treuil.
4
Faire attention au mouvement possible une fois le ba-
teau désamarré.
S'assurer que le bateau soit amarré avec une aussière ou
avoir un équipier à bord avant de mettre le bateau à l'eau.
Reculer la remorque dans l' e au, puis freiner de façon
5
à ce que le bateau se libère de la remorque par inertie.
Attention, cette mise à l' e au nécessite une bonne adhé-
rence de la voiture sur la cale. Faire attention aux des-
centes de cales humides ou glissantes.
Sortir la remorque de l' e au.
6
Rincer la remorque à l' e au douce après chaque utilisa-
7
tion.
ATTENTION : Cette gamme de remorque peut être im-
mergée dans l'eau à l'exception de la roue jockey, de l'at-
tache freinée et du boitier électrique situé à l'avant de la
remorque. Il est donc vivement recommandé d'ôter la roue
jockey de son support lors des mises à l'eau et sorties.
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