10. Détection d'obstacle
Le couple de rotation nécessaire est mémorisé si, après programmation préalable, un
premier déroulement complet et ininterrompu du store, d'une position de fin de cours
vers l'autre, a été effectué.
Lors de chaque déroulement complet et ininterrompu du store d'une position de fin
de course vers l'autre qui suit, le couple de rotation nécessaire est automatiquement
recalculé. Les altérations lentes de l'installation, dues à l'âge, à l'encrassement, au
froid ou à la chaleur sont ainsi automatiquement prises en compte.
Cette opération a lieu pour tous les deux sens de course.
Dès que le moteur détecte une résistance à la montée, il s'arrête de lui-même.
Le sens de la marche dans lequel l'obstacle a été détecté reste bloqué.
Le blocage est levé si le moteur a été activé en sens inverse pour une courte durée.
La présence d'un obstacle nécessite donc un déverrouillage avant que le sens de
la marche concerné puisse être à nouveau activé.
I
La détection d'obstacle étant particulièrement sensible, il est essentiel
de calculer avec soin le couple du moteur selon la taille de l'installation.
Le tableau ci-dessous vous aide à sélectionner la dimension correcte du moteur.
1
2
50
0,2
0,5
55
0,3
0,5
60
0,3
0,6
65
0,3
0,6
70
0,3
0,7
75
0,4
0,7
80
0,4
0,8
85
0,4
0,8
90
0,4
0,9
95
0,5
0,9
100
0,5
1,0
110
0,5
1,1
Il ne s'agit ici que d'estimations, il est donc impératif de vérifier le bon fonctionne-
ment du moteur dans l'installation.
I
Si un capteur vent (GF0024/GF0025) est utilisé, le bon fonctionnement
de la commande « rétraction » en cas de vent est à vérifier par le
fabricant de la protection solaire avant la mise en service.
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Poids du rail final [kg]
3
4
5
6
0,7
1,0
1,2
1,5
0,8
1,1
1,3
1,6
0,9
1,2
1,5
1,8
1,0
1,3
1,6
1,9
1,0
1,4
1,7
2,1
1,1
1,5
1,8
2,2
1,2
1,6
2,0
2,4
1,3
1,7
2,1
2,5
1,3
1,8
2,2
2,6
1,4
1,9
2,3
2,8
1,5
2,0
2,5
2,9
1,6
2,2
2,7
3,2
3 Nm
8
10
12
15
2,0
2,5
2,9
3,7
2,2
2,7
3,2
4,0
2,4
2,9
3,5
4,4
2,6
3,2
3,8
4,8
2,7
3,4
4,1
5,2
2,9
3,7
4,4
5,5
3,1
3,9
4,7
5,9
3,3
4,2
5,0
6,3
3,5
4,4
5,3
6,6
3,7
4,7
5,6
7,0
3,9
4,9
5,9
7,4
4,3
5,4
6,5
8,1
6 Nm
9 Nm
20
25
30
4,9
6,1
7,4
5,4
6,7
8,1
5,9
7,4
8,8
6,4
8,0
9,6
6,9
8,6
10,3
7,4
9,2
11,0
7,8
9,8
11,8
8,3
10,4
12,5
8,8
11,0
13,2
9,3
11,6
14,0
9,8
12,3
14,7
10,8
13,5
16,2
12 Nm
FR
9
FR