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Montage

Für die Montage benötigen Sie einen Schraubendreher (Kreuz) und einen 10er Gabelschlüssel.
Montage der Stützräder
Setzen Sie die Stützräder (2) an beiden Seiten der Hinterachse an, stecken Sie dann je eine
Unterlegplatte und eine Unterlegscheibe auf und sichern Sie sie mit einer Stopmutter.
Montage des Lenkers
Entfernen Sie den Lenkerhalter (5b) an der Gabelstange (5a), indem Sie die beiden
Schrauben lösen. Führen Sie den Lenker (3) in die Gabelstange (5a) ein, setzen den
Lenkerhalter (5b) auf und schrauben ihn an.
Montage der Handgriffprotektoren
Montieren Sie nun die Handgriffprotektoren (4). Schrauben Sie den linken und rechten
Handgriffprotektor mit Schrauben fest. Richten Sie die Handgriffprotektoren aus und
schrauben sie seitlich an den Handgriffen an.
Montage der Vordergabel
Entfernen Sie die Gewindestange (5c) aus der Karosserie. Verbinden Sie das Kabel der
Frontmaske (6) mit dem Kabel der Karosserie. Bringen Sie die Frontgabel an der Karosserie
in Position und stecken die Gewindestange (5c) von oben durch die Löcher und schrauben
Sie sie von unten mit einer Stoppmutter fest.
Montage der Frontmaske
Setzen Sie die Frontmaske (6) auf die Gabelstangen (5a) und sichern Sie sie mit 4
Schrauben. Drücken Sie die die Blinker in die jeweilige Position an der Fronteinheit bis
sie einrasten.
Montage des Vorderrad
Platzieren Sie das Vorderrad (8) und die Bremssattelattrappen zwischen den
Gabelstangen (5a) und schieben die Vorderachse (9) durch. Stecken Sie auf beide Enden der
Achse eine Unterlegscheibe und ziehen sie links und rechts mit einer Stopmutter an.
Montage Schutzblech mit Blinker hinten
Stecken Sie das Schutzblech (12) in die dafür vorgesehene Position am Chassis und fixieren
Sie es mit 2 Schrauben. Drücken Sie die Blinker in die jeweilige Position bis sie einrasten.
Montage der Seitenspiegel
Drücken Sie die Seitenspiegel (10) in die jeweilige Position am Lenker (3) bis sie einrasten.
a
E b
c
Fehlerbehebung
1. Das Fahrzeug fährt nicht
● Der Akku ist nicht ausreichend geladen.
Nach jedem Gebrauch bzw. einmal im Monat sollte der Akku geladen werden.
Laden Sie nie länger als 12 Std.
● Wärmesicherung
selbstrückstellende
Sicherung
Das Fahrzeug ist mit einer selbstrückstellenden Sicherung ausgestattet. Wenn das Fahrzeug
überlastet oder falsch benutzt wird, schaltet die selbstrückstellende Sicherung für ca. 5 -10
Sek. ab, bevor sie wieder in Einsatz geht. Die selbstrückstellende Sicherung ist unter dem
Sitz
Um das Abschalten der Sicherung zu vermeiden, gehen Sie wie folgt vor:
- NICHT überladen. Maximalgewicht 25 kg.
- KEINEN Anhänger oder sonstiges mit dem Fahrzeug ziehen.
- KEINE Steigungen fahren.
- NICHT in befestigte Gegenstände fahren. Das Durchdrehen der Räder könnte
den Motor überhitzen.
- NICHT bei sehr heißem Wetter fahren. Die Bauteile können überhitzen.
- KEINE Änderungen bzw. Ergänzungen an den elektronischen Bauteilen vornehmen.
Es könnte ein Kurzschluss entstehen
● Batterieverbinder oder Kabel sind lose
Vergewissern Sie sich, dass alle Kabel fest verbunden sind.
● Batterie ist beschädigt
Die Batterie muss ersetzt werden.
● Elektrische Komponenten sind beschädigt
Wasser kann das Produkt korrodieren, loser Schmutz, Kies oder Sand kann den Schalter
verklemmen.
● Motor ist beschädigt
Der Motor muss repariert oder ersetzt werden
d
e
f
g
h
Akkuanschluß
• Mit einem Schraubendreher lösen Sie die Schraube am Sitz (11) und öffnen ihn.
Hier liegt der Akku und alle Anschlüsse.
• Verbinden Sie alle Steckverbindungen wie in Abbildung 15 gezeigt. Verbinden Sie nur
ineinanderpassende Steckverbindungen und achten Sie darauf nichts zu verpolen.
• Vergewissern Sie sich dass das rote Kabel (a) (Plus) und das schwarze Kabel (b) (Minus)
mit den jeweiligen gleichfarbigen Anschlüssen verbunden ist.
Ladevorgang
• Das Fahrzeug muss während dem Laden ausgeschaltet sein.
• Schließen Sie das Ladegerät (14) an der Ladebuchse an und stecken Sie das Ladegerät
in die Steckdose.
• Die Ladezeit beträgt zwischen 8 und 12 Stunden. Um eine Überhitzung des Ladegeräts zu
vermeiden, laden Sie nicht länger als 12 Std.
• Laden Sie den Akku nicht öfter als 1 x innerhalb 24 Std.
• Ladegerät und Akku erwärmen sich währen des Ladevorgangs.
Achtung!
Ihr Fahrzeug zeigt direkt nach dem Einschalten die Gesamtspannung des Akkus in Volt
an. Der vollgeladene Akku wird in der Regel unbelastet eine Gesamtspannung von ca.
12,6 - 13 Volt anzeigen. Die Anzeige ist Lastabhängig. D.h. die angezeigte Spannung wird
unter Last absinken. Sollte im unbelasteten Zustand eine Spannung von unter ca. 11,8 V
angezeigt werden sollten Sie das Ride-on ausschalten und den Akku laden (siehe
Ladevorgang). Andernfalls kann der Akku tiefenentladen werden und unwiederbringlich
zerstört werden.
Lassen Sie dem Modell nach jedem Einsatz genügend Zeit um abzukühlen bevor Sie es
wieder in Betrieb nehmen. Beim Verwenden eines etwaigen Tauschakkus muß zwischen
jedem Akkuwechsel mindestens eine Abkühlphase von 15 Minuten eingehalten werden
bis das Modell wieder betrieben wird. Bei Überhitzung kann Beschädigung der Elektro-
nik oder Brandgefahr die Folge sein.
Trennen Sie immer unmittelbar nach Beenden des Ladevorgangs das Modell vom Lade-
gerät. Trennen Sie das Ladegerät immer unmittelbar nach Abstecken des Modells von
der Spannungsversorgung. Ein eingesteckt lassen des Modells bzw. des Ladegeräts
nach Beenden des Ladevorgangs kann zu Beschädigungen am Modell, Ladegerät oder
der Spannungsversorgung führen (Brandgefahr).
Soundboard
a USB Anschluss
b Slot für Micro SD-Karte
c Audioanschluss (Line-In)
d Spannungsanzeige
e Titel zurück / Lautstärke verringern (gedrückt halten)
f Play / Pause
g Titel vor / Lautstärke erhöhen (gedrückt halten)
h Umschalten zwischen Audioquelle und UKW Radio
2. Der Akku lässt sich nicht laden
● Batterieanschlüsse oder Adapter sind lose
Vergewissern Sie sich, dass die Batterieanschlüsse und Adapter fest verbunden sind.
● Das Ladegerät ist nicht richtig eingesteckt
Vergewissern Sie sich, dass das Ladegerät richtig in die Steckdose eingesteckt wurde und
auch Strom durch die Steckdose fließt.
● Ladegerät funktioniert nicht
Ist das Ladegerät während dem Laden warm? Wenn nicht, könnte es beschädigt sein.
3. Die Fahrzeit ist sehr gering
● Der Akku ist nicht vollgeladen
Evtl. laden Sie den Akku nicht lange genug. Nach jedem Gebrauch oder ein Mal im Monat
sollte der Akku geladen werden. Laden Sie nie länger als 12 Std.
● Der Akku ist alt
Der Akku wird seine Akkuleistung verlieren. Je nach Gebrauch und anderen Gegebenheiten
werden Sie den Akku ein bis drei Jahre verwenden können. Tauschen Sie alte und defekte
Akkus gegen einen neuen.
4. Der Akku summt oder gurgelt beim Laden
● Dies ist normal und kein Grund zur Besorgnis. Es können auch Geräusche beim Laden ent-
stehen, auch dies ist normal.
5. Das Ladegerät wird während des Ladens warm
● Dies ist normal und kein Grund zur Besorgnis.
5

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