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Mode d'emploi
Montage
Sol
Placer le compresseur sur un sol plan et
horizontal.
Le sol doit avoir une capacité portante suffi-
sante. BLITZ propose des solutions spéciales
pour les sols inclinés.
Afin de diminuer les vibrations, Blitz recom-
mande l'utilisation de métaux anti-oscillants.
3.2
Raccordement d'air comprimé
Le raccordement au réseau d'air comprimé
peut uniquement être réalisé par du personnel
spécialisé formé à cet effet ou par des collabo-
rateurs de la firme BLITZ.
Danger
Danger de blessure du fait de la pres-
sion dans les tuyauteries.
• Dépressurisez les tuyauteries
auxquelles le compresseur est rac-
cordé.
Utiliser un tuyau flexible pour le raccor-
dement du compresseur au réseau de
tuyauteries. Vous éviterez de la sorte
les fissures sous contrainte et la trans-
mission du bruit.
Respecter les caractéristiques techniques pour
le raccordement à l'air comprimé (voir ‚Annexe
technique').
3.3
Raccordement électrique
Le raccordement au réseau électrique peut
uniquement être réalisé par du personnel spé-
cialisé formé en conséquence.
Danger
Danger de mort par électrocution
102616 05/19
Les installations de compresseur doivent
être équipées d'un interrupteur principal
ou d'un raccordement par fiche permettant
d'interrompre l'alimentation en énergie. Les
installations de compresseur dont la puissance
du moteur est supérieure à 3 kW ou à une
intensité de courant de 16 A doivent être équi-
pées d'un interrupteur principal verrouillable et
de fusibles placés en amont.
Tenez compte à ce sujet du schéma de
câblage dans l'Annexe technique' et
l'armoire électrique ainsi que des condi-
tions de raccordement suivantes.
Contrôle du sens de rotation
Prudence
Danger d'incendie et dommage au com-
presseur en cas de polarité incorrecte
du moteur.
• Procédez au contrôle du sens de
rotation décrit dans la suite.
Voir chapitre 4.2 'Mise en service'.
Actionner brièvement l'interrupteur de
service. Le sens de rotation correct du
ventilateur est indiqué par une flèche sur le
couvercle du ventilateur.
Si le sens de marche est incorrect, inverser
la polarité du raccordement électrique du
moteur.
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