Telcoma T600 Notice D'emploi page 27

Centrale de commande pour 1-2 moteurs 230v
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  • FRANÇAIS, page 19
4a
M1
4b
M1
5
M1
6a
M1
6b
M1
6c
M1
FINE PROG.
Programmation ÉVOLUÉE
DIP 9 sur OFF PENDANT la programmation; les temps de ralentissement NE SONT PAS modifiés.
DIP 9 sur ON seulement APRÈS la programmation; les ralentissements préréglés sont validés.
DIP 9 in ON PENDANT la programmation; la centrale accepte de nouvelles valeurs pour le déclenchement du
ralentissement.
Il n'est pas obligatoire d'entrer TOUTES les valeurs.
7a
M1
7b
M1
7c
M1
8
M1
Programmation STANDARD
Dès que le vantail trouve la butée en fermeture, M1 rouvre automatiquement.
M2
Quand le vantail avec M1 trouve la butée en ouverture, l'autre moteur, M2,
démarre.
M2
Quand le vantail avec le moteur M2 a complété l'ouverture (quand il est arrivé à la
butée mécanique), la mémorisation du temps de pause se déclenche (si l'on
n'utilise pas la refermeture automatique, on peut passer directement au point (6a).
M2
Dès que le temps de pause souhaité s'est écoulé, appuyer sur le bouton P/P; le
vantail avec le moteur M2 démarre en fermeture.
M2
Quand le vantail avec le moteur M2 trouve la butée en fermeture, le vantail avec le
moteur M1 démarre en fermeture.
M2
Quand le vantail avec le moteur M1 a complété la fermeture, le moteur s'arrête, la
led LD1 s'éteint et la centrale quitte la programmation.
Vérifier les points suivants: la poussée, les temps et les points d'arrêt. Il est
conseillé de programmer les ralentissements (DIP 9 sur ON) pour réduire l'impact
contre les butées et l'usure de la mécanique.
M2
Répéter la programmation après une éventuelle modification des butées
mécaniques.
Après le point 3e, le vantail avec le moteur M1 démarre en ouverture.
Appuyer sur le bouton P/P quand le vantail avec M1 atteint l'angle de décalage
souhaité. Le moteur s'arrête un instant et redémarre en ouverture.
À partir de ce moment, il est obligatoire d'entrer manuellement, au moyen du
bouton P/P, le point de déclenchement du RALENTISSEMENT, si le DIP 9 est
M2
placé sur ON. Le moteur s'arrête un instant puis redémarre. En cas
contraire, attendre que le vantail arrive à la butée.
M2
Quand le vantail avec M1 a complété l'ouverture, le moteur s'arrête et l'autre
moteur (M2) démarre automatiquement en fermeture.
À partir de ce moment, il est obligatoire d'entrer manuellement, au moyen du
bouton P/P, le point de déclenchement du RALENTISSEMENT, si le DIP 9 est
placé sur ON. Le moteur s'arrête un instant puis redémarre. En cas
M2
contraire, attendre que le vantail arrive à la butée.
Quand le vantail avec le moteur M2 a complété l'ouverture (quand il est arrivé à la
butée mécanique), le moteur s'arrête et la mémorisation du temps de pause se
déclenche (si l'on n'utilise pas la refermeture automatique, passer directement au
point (6a).
M2
F
26

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