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Mode d'emploi
Entretien et maintenance
Pistolet à peinture METACAP D/A
(Dé-)Montage du support de buse, remplacement du segment
9.2.4
racleur
1.
Retirez le jeu de buses conformément aux instructions du chapitre
9.2.3 Remplacement de la buse et de l'aiguille, réglage de l'air initial,
page 9-22.
2.
Vissez le boulon de montage livré avec le pistolet dans le filetage de la
buse du support de buse (1/7).
3.
Serrez l'autre extrémité du boulon de montage dans un étau de manière à ce
que la pièce filetée pour raccord de peinture (1/29) montre vers le haut.
4.
Desserrez la pièce filetée pour raccord de peinture avec une clé à
douille ou clé polygonale (clé de 17 mm) et la retirez. N'utilisez pas de
clé mixte étant donné que la pièce filetée pour raccord de peinture est
simplement collée et que la force exercée par une telle clé est trop
grande. Vous risquez d'endommager le six pans de la pièce filetée pour
raccord de peinture et, si vous glissez avec la clé, vous risquez de
rompre le raccord pour tuyau d'air (1/28).
5.
Retirez le corps de pistolet du support de buse en tirant vers l'arrière.
En cas de réticence, tapez avec un marteau en plastique contre le bord
avant du corps de pistolet et détachez ce dernier du support de buse.
N'utilisez jamais un marteau de serrurier pour ce faire puisque vous
risqueriez d'endommager le filetage au niveau du corps de pistolet.
6.
Dévissez le support de buse du boulon de montage.
7.
Dévissez la vis de blocage (1/5) à l'arrière du support de buse avec un
tournevis de taille correspondante.
8.
Retirez l'ancien segment racleur (1/6) du support de buse.
9.
Nettoyez l'alésage à l'aide de la longue brosse de nettoyage afin
d'éliminer tous résidus de peinture ou corps étranger dans l'alésage.
10. Nettoyez la vis de blocage afin d'éliminer là aussi tous les résidus.
11. Saisissez l'aiguille et poussez la vis de blocage sur l'aiguille avec la
fente de vis en premier.
12. Poussez avec précaution le nouveau segment racleur avec le côté
fermé d'abord sur l'aiguille.
13. Insérez l'aiguille ainsi équipé depuis l'arrière dans le support de buse et
poussez le segment racleur et la vis de blocage dans l'alésage jusqu'à
ce que le filetage de la vis de blocage soit bien logé.
14. Serrez manuellement la vis de blocage jusqu'à butée puis retirez l'aiguille.
15. Serrez la vis de blocage à l'aide d'un tournevis.
9-24
Etat/Edition April 2009
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